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Avenger non si ferma più

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L'offensiva Jeep si manifesta in modo prepotente lanciando sul mercato la Nuova Jeep Avenger, l’evoluzione del modello più venduto del brand in Europa. Gli aggiornamenti tecnologici includono i fari LED Matrix e la telecamera anteriore con vista a 360°. Questa vettura viene ora proposta nelle versioni e-Hybrid, 100% elettrica e 4xe, oltre che con il nuovo motore Turbo benzina 100 CV con cambio manuale. Per celebrare l’85° anniversario del brand Jeep, Nuova Jeep Avenger propone anche una Special Edition dedicata, che va ad arricchire un’ampia gamma di allestimenti.

 

 

Tra le novità, i nuovi cerchi in lega da 17” e 18” (verniciati o diamantati) e i nuovi coprimozzi che riportano un profilo stilizzato della mitica e indimenticabile Willys. Due, i nuovi colori, Forest e Bamboo, che vanno ad aggiungersi ai già presenti Granite, Ruby, Snow, Storm e Volcano. L’inconfondibile capacità Jeep è garantita su tutte le versioni, anche a trazione anteriore, grazie ad angoli off-road ottimizzati (sino a 22° di attacco, 21° di dosso e 35° di uscita) e a una luce a terra fino a 210 mm). Ottimo il sistema Hill Descent Control, di serie su tutta la gamma, che supporta il guidatore nei tratti di discesa in offro ad rallentando automaticamente la vettura. 

 

 


La Nuova Jeep Avenger offre tutte le tipologie di motorizzazione, con cambio manuale o automatico e trazione anteriore o integrale. Ecco il bouquet di opzioni. Motore Turbo benzina 100 CV con cambio manuale, 110 CV e-Hybrid con motorizzazione dotata di turbocompressore a geometria variabile e ciclo Miller, abbinata a un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti con motore elettrico integrato e batteria agli ioni di litio da 48V / 0,9 kWh, che consente fino a 1 km di guida 100% elettrica sotto i 30 km/h, la versione 4xe da 145 CV, con trazione integrale, cambio automatico elettrificato, motore termico anteriore e motore elettrico posteriore in grado di fornire fino a 1.900 Nm di coppia alle ruote posteriori. Infine, la 100% elettrica da 156 CV, con batteria da 54 kWh, ricarica fino a 100 kW in DC e 11 kW in AC, per un’autonomia fino a 400 km WLTP. 
Prezzi a partire da 25.700 euro.

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