Tir, stop allo sciopero in Sicilia ma la protesta non si ferma

L'organizzazione di settore Aias ha deciso di rimuovere il blocco in atto da giorni per ottenere il gasolio da autotrasporto meno caro. Soddisfatto il sottosegretario ai Trasporti Paolo Uggè impegnato da giorni in nella mediazione. «La smobilitazione dimostra senso di responsabilità» ha commentato, dopo che in mattinata aveva profilato l'ipotesi di un intervento delle prefetture e del ministero dell'Interno. Nel caso di un prolungarsi del blocco, con file chilometriche nei porti campani, calabresi e siciliani, con i camionisti in bivacco di 5 giorni, con l'aggravarsi di danni già ingentissimi per l'industria ortofrutticola, «a quel punto c'è un problema di ordine pubblico» aveva detto Uggè. Ma se al Sud torna la normalità, almeno per il momento, il comparto del trasporto merci su gomma resta in forte subbuglio. Sempre ieri la Fita Cna ha infatti annunciato un fermo nazionale di 5 giorni dei tir, dal 21 al 25 novembre prossimi. «A causa della profonda crisi in cui si trova tutto il settore - ha spiegato il presidente di Fita, Franco Coppelli - sempre più oppresso dall'esplosione dei costi di produzione dei servizi. Il Governo - ha aggiunto Coppelli - non può continuare ad ignorare i problemi e ad agire nell'interesse di lobbies, quando è giunto invece il momento di prendere coscienza del ruolo dell'autotrasporto ma anche dei rischi di scontro sociale che una politica come quella in atto può innescare». «Da tempo - ha aggiunto Maurizio Longo, responsabile nazionale dell'organizzazione di categoria della Cna - tentiamo di richiamare l'attenzione sui problemi di sopravvivenza delle oltre 140 mila aziende del settore e sulla funzione strategica che esse svolgono al servizio del Paese, ma invano. Peraltro, dall'agitazione che si perpetua in alcune aree del Paese giungono segnali che vanno interpretati solo come la punta dell'iceberg di un disagio ormai cronico». In Sicilia, in cambio dello stop alla protesta, il governo si è impegnato a portare all'Ecofin la proposta di ridurre il costo del gasolio professionale e di sostenere l'abbattimento delle tariffe sui traghetti e sulle autostrade.