Icinque hanno guadagnato fino a 11'45", ma quando alla Garmin di Hushovd e Farrar si è affiancata, nell'inseguimento, la HTC di Cavendish e Goss, il cielo sui fuggitivi si è fatto ancor più plumbeo di come effettivamente era (pioggia per tutto il giorno sulla corsa). Quando il vantaggio dei battistrada, a 60 km dal traguardo, è sceso a meno di 2', in contropiede sono partiti Westra e proprio Malori: per un po' la coppia ha ripreso margine sul plotone, ma quando il gruppo ha ricominciato a far sul serio, il gap è crollato a 25". A quel punto mancavano 19 km alla fine, e allora Malori, preso il coraggio a piene mani, è scattato tutto solo. Il 23enne di Parma ha tenuto in maniera splendida, addirittura incrementando per qualche chilometro il vantaggio, e poi ha difeso coi denti quel margine fino ai 3 km finali. Per i miracoli però il giovane Malori non è evidentemente ancora attrezzato, per cui ha dovuto arrendersi al ritorno del gruppo, ma gli resta quantomeno il titolo di più combattivo di giornata. Il vincitore invece è Boasson Hagen, come abbiamo detto: dopo un tentativo di Vanendert e Voeckler ai 2 km, è stato Geraint Thomas (maglia bianca di miglior giovane della classifica) a pilotare benissimo il suo compagno Boasson; quest'ultimo, preso atto che molti velocisti (tra cui Cavendish, Petacchi e Greipel) si erano staccati, ha deciso di provare le sue carte con una convinzione che fin qui non gli avevamo visto. E bene ha fatto, visto che, malgrado avesse Hushovd a ruota, e malgrado dall'altro lato della strada emergesse fortissimo Goss, è riuscito a tenersi tutti dietro. Hushovd conserva la maglia gialla conquistata nella prima tappa, ma un movimento in classifica c'è stato e ha riguardato l'americano Leipheimer, che ha perso 1'05" a causa di una caduta. Oggi ancora volate e velocisti: il traguardo di Châteauroux sarà decisamente più facile di quelli dei giorni scorsi, e vedremo certamente all'opera tutti i protagonisti dello sprint.
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