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Da Milano a Sochaux in 5008

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Abordo di una 5008 HDI automatica, bella carica (quattro persone più bagagli), ce ne siamo andati da Milano a Sochaux (Francia al confine con la Svizzera, più di 400 km), in una sola tirata. L'occasione è data dall'introduzione di un 2.0 litri HDi FAP da 163 Cv, con cambio a 6 marce di tipo automatico sequenziale. La 5008 è una monovolume compatta, ma straordinariamente capiente. In 4.53 metri trovano posto da 5 a 7 passeggeri, per un volume di carico che, con tutti i sedili abbattuti, arriva a 2506 litri. Superato il traffico milanese, abbiamo imboccato le autostrade svizzere ed in entrambe i casi, abbiamo potuto testare l'ottimo abbinamento, tra il selettore automatico della Aisin (di stampo tiptronic), che non fa rimpiangere modelli a doppia frizione ed un motore corposo, che oltre ad una bella potenza sviluppa una coppia massima di 340 Nm. In parole povere, non si sente neanche il bisogno di usare la modalità sequenziale, basta mettere in totale automatismo e schiacciare l'acceleratore quando serve. Nonostante la massa, che resta nell'ordine dei 1664 kg, grazie alla classica impostazione telaistica Peugeot, si sente bene la strada, con un discreto appeal sportivo. Ci siamo alternati alla guida, partecipando alla prova anche come passeggeri posteriori: una vera pacchia. Consigliamo vivamente il pack video (600 euro), che comprende due schermi a colori da 7 pollici sistemati nei poggiatesta anteriori, corredati da due cuffie Bluetooth. La nostra Feline HDi automatica è commercializzata al costo di 30.290 euro. La 5008, lanciata in Italia lo scorso dicembre, a fine settembre ha già conquistato 5926 utenti, che dovrebbero arrivare a 7000 entro la fine dell'anno.

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