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Non è un caso quindi, che tutte le auto della Casa delle Pleiadi siano da sempre molto piacevoli e sicure da guidare, con l'unico handicap di una rivendibilità non certo facile dovuta a motorizzazioni in alcuni casi eccessive per la massa ed un look che a non tutti piace. Questo poteva essere un alibi motivato fino ad oggi, perché con l'avvento del nuovo Forester, ingentilito nelle forme e finalmente privo di spigoli, la musica è davvero cambiata. In più, c'è il motore 2.0 da 150 cv a a 6.000 giri, che offre il giusto brio anche con una cilindrata adatta al mercato europeo e consumi accettabili, intorno ai 12 km/l (a chi non basta, ci sono sempre i modelli con alimentazione bifuel, benzina/Gpl, che possono essere una valida alternativa al diesel che arriverà più avanti). Per il 2.0 l si può avere il cambio manuale a 5 marce o l'automatico a 4. Il propulsore è stato totalmente rivisto per un migliore rendimento della coppia ai bassi e medi regimi cioè quando questi valori sono utilizzati nel normale traffico urbano ed extraurbano. Nonostante una spinta in basso notevole ed un buon allungo, il motore risulta molto elastico ed in grado di poter esser gestito al meglio sia trotterellando nel traffico sia esagerando nel fuoristrada. Cambia anche look ed ora ha un'immagine meno spigolosa e più elegante, appare dimagrita nel peso (1495 kg) ma cresciuta nelle dimensioni (lunghezza +75 mm., larghezza +45 mm., altezza +110 mm. L'obiettivo è sempre coniugare le caratteristiche di una crossover (alta posizione di guida, versatilità, comfort) alla maneggevolezza di una normale vettura stradale. Due gli allestimenti previsti (X e XS) che si differenziano per il livello di equipaggiamento e per la possibilità di scelta fra cambio manuale o automatico. Come per tutte le Subaru, utilizza l'ormai noto sistema Symmetrical AWD. Il nuovo pianale ha il passo della vettura modificato (2620 mm) con un aumento di circa 90 mm rispetto al modello precedente. Per quanto riguarda i prezzi, la Forester parte dai 28.490 euro per la 2.0X con cambio manuale ed arriva ai 32.490 della 2.0XS con cambio auomatico. Gio.Cer.