Fiumicino, l'Enac prepara "pesanti sanzioni" per Vueling

I disagi si pagano: l'Enac non perdona Vueling. La compagnia spagnola ha fatto vivere momenti di caos all'aeroporto di Fiumicino a causa di continui ritardi, mancata informazione dei voli saltati e carenza di un'adeguata assistenza ai passeggeri da parte del personale Vueling. Sono in arrivo "rilevanti e pesanti sanzioni pecuniarie" per la compagnia low. Ad annunciarlo il presidente dell'Enac, Vito Riggio arrivando presso la sede del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti dove è in programma l'incontro convocato dal ministro Graziano Delrio con i vertici di Enac e Adr. "Sono in via di adozione - ha detto Riggio - sanzioni pecuniarie rilevanti e pesanti previste dal regolamento comunitario". Nel mirino dell'ente di vigilanza, tra l'altro, la mancata informazione, la mancata riprotezione dei passeggeri e l'assenza di responsabili della Vueling, per gestire i disagi seguiti alla riduzione di operatività dell'aeroporto di Fiumicino a causa dell'incendio che si è sviluppato nella pineta di Focene.     I dati sul traffico passeggeri Adr Nei primi sei mesi del 2015, il sistema aeroportuale romano ha accolto oltre 21 milioni di passeggeri, con una crescita complessiva del 7,2% rispetto allo stesso periodo del 2015. È quanto emerge dalla relazione semestrale approvata oieri dal cda di Atlantia. Un risultato, sottolinea il gruppo, che si è registrato nonostante la ridotta operatività, negli ultimi due mesi del semestre, dello scalo di Fiumicino per gli effetti dell'incendio verificatosi in data 7 maggio 2015 al Terminal 3. I ricavi totali delle attività aeroportuali nel primo semestre 2015 sono pari a 371 milioni di euro, in aumento del 4% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente (+5% su base omogenea). L'ebitda è pari a 212 milioni di euro, in riduzione di 8 milioni di euro rispetto allo stesso periodo del 2014 (-4%); su base omogenea l'ebitda risulta in aumento dell'1%. Gli investimenti ammontano a 127 milioni di euro, più che raddoppiati rispetto al primo semestre del 2014. Atlantia ricorda che sono tuttora in corso di accertamento da parte della magistratura inquirente le cause dell'incendio che ha interessato un'area di circa 5.450 mq. Adr, che è dotata di coperture assicurative con idonei massimali, ha intrapreso azioni orientate al ripristino dell'operatività aeroportuale nel rispetto prioritario della tutela della salute e della sicurezza dei lavoratori, dando immediato incarico a una società specializzata, la Belfor, leader riconosciuta nel campo del risanamento da sinistri da incendio. I punti vendita commerciali impattati dall'incendio, in subconcessione a soggetti terzi, sono stati complessivamente 114; 20 sono risultati gravemente compromessi ed i tempi per la loro riapertura non sono allo stato stimabili. Lo scalo è tornato pienamente operativo, anche per i voli di breve-medio raggio, dal 19 luglio 2015 a seguito della riapertura del Molo D.