Crollano i permessi Arriva la Ztl a carnet

Campidoglio in soccorso degli operatori del trasporto merci penalizzati dagli aumenti delle tariffe Ztl nel centro storico e a Trastevere. Oltre ai permessi annuali, le cui tariffe per gli autocarri sono state limate di 16 euro, arrivano anche i permessi «validi per un predeterminato numero di ingressi», una specie di carnet valido per un numero specifico di passaggi. In seguito agli aumenti delle tariffe infatti, si legge nella delibera che rimodula le tariffe approvata il 30 dicembre scorso, «è stata registrata una progressiva diminuzione del rilascio dei permessi per gli autocarri che, secondo le associazioni di categoria, sarebbe riconducibile all'attuale situazione economica e lavorativa che determina la difficoltà da parte degli operatori del settore trasporto merci di sostenere la spesa prevista per l'ottenimento del permesso». Una situazione che l'amministrazione capitolina, «pur perseguendo una politica tesa a limitare il traffico veicolare», intende affrontare adottando «i provvedimenti necessari che possano contribuire alla ripresa del mercato economico nel settore trasporto merci». Fata eccezione per chi utilizza mezzi a benzina «Euro 3», per i quali resta l'unico permesso annuale a 2.516 euro, arrivano i permessi Ztl a numero di ingresso predeterminato. I mezzi «Euro 4», oltre al permesso annuale a 2.000 euro, potranno chiedere un «carnet» di permessi per 50, 100 o 200 giornate di ingresso, pagando rispettivamente 350, 700 e 1.400 euro. Per gli «Euro 5», invece, il permesso annuale ammonta a 1.420 euro, mentre i permessi per 50, 100 e 200 giornate di ingresso costeranno 250, 500 e 1.000 euro. Gli «Euro 6», che per il permesso annuale pagano 1.120 euro, pagheranno per le tre differenti tipologie di permesso a numero predeterminato di ingressi rispettivamente 200, 400 e 800 euro. Infine, chi utilizza mezzi a Gpl, metano, ibrido o elettrico bimodale, pagherà 360 euro il permesso annuale, e rispettivamente 75, 150 e 300 euro per 50, 100 e 200 giornate di ingresso.