Nuove linee guida

Miglioramento degli standard di servizio, definizione della rete con la divisione di Roma in tre zone e contingentamento del numero di mezzi: non più dei 60 attuali, puntando a una soglia di 48. Sono le linee guida del nuovo Regolamento del servizio di trasporto pubblico di linea di «Gran Turismo», relativo agli open bus, approvato oggi pomeriggio dalla Giunta capitolina. «Il provvedimento - spiega l'assessore alla Mobilità di Roma Capitale, Guido Improta - si è reso necessario perché è cresciuta negli ultimi anni l'offerta di open bus. La procedura oggi prevede una semplice autorizzazione, ma siamo arrivati a un carico trasportistico non più compatibile con il Pgtu». Per Improta il Campidoglio «ha dato il buon esempio, tant'è che Trambus Open, con i suoi 20 mezzi, alcuni molto inquinanti, non opera più». L'obiettivo della delibera, sottolinea, «è andare a incidere sugli standard del servizio, poter definire la rete, ovvero percorsi, fermate, frequenze e modalità di questo servizio, che potranno essere differenziate a seconda dell'interesse dell'operatore a erogare il servizio. Roma verrà divisa in tre zone: la 1, dentro le Mura Aureliane, la 2, tra queste e il Gra, e la 3, fuori dal Gra». E rimarca: «Andiamo verso un meccanismo dove si rimettono in discussione le autorizzazioni perché ora c'è un interesse degli operatori internazionali. Ora pensiamo, quindi, di essere legittimati a chiedere agli operatori privati di partecipare a una gara internazionale per confermare od ottenere per 8 anni il servizio». Precisa Improta: «Il numero massimo di open bus non potrà essere superiore a quello attuale. Quindi avremo meno pullman rispetto a quelli in circolazione a dicembre 2014. Ci sarà un tetto anche per il numero di autorizzazioni per ciascun operatore, non più di 8 bus. Si potrebbe arrivare ad avere 6 operatori con 8 bus ciascuno».