Tre operai indagati per il palo della metro piombato su un treno

Nessun errore nella progettazione ma solo nell'esecuzione materiale dei lavori. E' quanto emerge dalla relazione redatta dal perito nominato dalla procura, chiamato a capire le cause del disastro che portò alla caduta di un palo di dodici metri sopra un vagone della metropolitana. La procura di Roma ha quindi iscritto nel registro degli indagati solo i tre operai della società che si occupava dei lavori all'interno della stazione metro Flaminio, la Eurocostruzioni srl. I tre indagati sono accusati di «pericolo colposo per la sicurezza dei trasporti». Un delitto, quello ipotizzato dalla procura, che viene solitamente contestato a chi crea un pericolo per la comunità. Lo scorso 14 luglio la tragedia era stata sfiorata per un soffio. Un tubo per la raccolta delle acqua, un palo di 12 metri, dopo aver sfondato il tetto della galleria della metropolitana della stazione Flaminio, era caduto su un vagone di un treno in corsa, rompendo il finestrino del macchinista. Il forte odore di bruciato, l'arresto del treno e lo spegnersi delle luci interne ai vagoni avevano generato panico tra i passeggeri. L'incidente fortunatamente non aveva causato vittime ma la linea della metropolitana, quella che da San Giovanni porta all'Anagnina, era stata chiusa, causando gravi disagi per la circolazione in tutta la capitale. L'Atac aveva risposto all'emergenza mettendo a disposizione oltre trenta autobus ma la città era rimasta ugualmente paralizzata. Sul tavolo del procuratore Pietro Pollidori era stato immediatamente aperto un fascicolo. Le cause del crollo erano ancora da appurare. Si sospettava infatti che il problema fosse dovuto alla struttura o ad un probabile difetto di progettazione nei lavori. Secondo gli inquirenti invece il problema non è stato creato da quella struttura costruita negli anni '70, con un materiale utilizzato diverso dal cemento armato. Si ipotizza dunque che si sia trattato solo un errore materiale, commesso dagli operai che utilizzavano un macchinario che a sua volta reggeva il palo. Le indagini proseguiranno nei prossimi mesi, cercando di appurare le responsabilità dei tre lavoratori.