Roma Capitale

Il sindaco Marino rilancia sui Fori: tutti pedonali entro il 31 dicembre

«Da dicembre tutta via dei Fori Imperiali sarà completamente pedonalizzata e accessibile solo ai mezzi Atac oltre che a pedoni e bici». Parola di Ignazio Marino. Il sindaco della Capitale che per...

«Da dicembre tutta via dei Fori Imperiali sarà completamente pedonalizzata e accessibile solo ai mezzi Atac oltre che a pedoni e bici». Parola di Ignazio Marino. Il sindaco della Capitale che per prima cosa, appena arrivato in Campidoglio, ha ben pensato di avviare la pedonalizzazione dei Fori, va avanti senza guardare in faccia a nessuno. E proprio quando si pensava che l’esperimento fosse giunto alla sua conclusione (la data ultima era il 31 agosto prorogata poi di un mese, sino a fine ottobre) Marino spariglia tutto. Ma non lo fa parlando in conferenza stampa. No. Ieri mattina il nostro sindaco che ha l’abitudine di chiamare per telefono i cittadini per confrontarsi sui temi della Capitale, telefona a un novello sposo che l’altro ieri ha fatto una passeggiata su due ruote con la sposina in abito bianco, proprio su via dei Fori Imperiali. Al fresco maritino, che tanto lo aveva colpito per quella scelta del giro sulle due ruote per festeggiare subito dopo il «sì», Marino spiffera tutto: Fori Imperiali completamente pedonalizzati a fine anno. Per la gioia del ciclista che, pare, abbia incoraggiato il primo cittadino a continuare nella sua opera di pedonalizzazione. A chi tutto il giorno attraversa la città in macchina o in motorino, invece, l’annuncio «privato» del sindaco crea qualche perplessità. Un po’, in tanti, ci avevano sperato che questa storia del tutti in bus, a piedi o pedalando, fosse finalmente finita. Anche perché gli stessi vigili urbani a presidiare gli accessi a via dei Fori Imperiali, a domanda su quando avrebbero finalmente portato via quelle transenne, rispondevano: «Tranquilli, con l’inizio delle scuole si torna all’antico». Ma quale antico! Qui Marino pare ben intenzionato a far saltare i nervi a una buona parte dei cittadini. La displina della viabilità sperimentale era stata introdotta lo scorso 28 giugno sulla via diventata simbolo delle politiche di pedonalizzazione di Marino. La strada era stata chiusa completamente al traffico privato per due mesi (inizialmente, invece, il provvedimento era in vigore solo tra piazza del Colosseo e largo Corrado Ricci). Poi la misura stata prorogata fino al 25 ottobre, ultimo giorno di vigenza dell’ora legale.

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