Capolinea Pantano a rischio È già polemica sull’inaugurazione

Un fiume di polemiche, a 40 giorni dall’apertura del primo tatto della Metro C. Il servizio de Il Tempo sullo stato di abbandono e insicurezza che avvolge la stazione Monte Compatri-Pantano, capolinea periferico della terza linea metropolitana, ha scatenato ieri l’indignazione del centrodestra, che chiede al sindaco Ignazio Marino e all’assessore capitolino, Guido Improta, di farsi carico della situazione entro l’11 ottobre, data in cui dovrebbe essere effettuato il primo viaggio da Pantano fino a Parco di Centocelle. Il condizionale però è d’obbligo, perché proprio dalle colonne del nostro quotidiano, il sindaco di Monte Compatri, Marco De Carolis, ha minacciato la chiusura dell’area per motivi di ordine pubblico, evento che potrebbe portare al rinvio del taglio del nastro. Preoccupa, infatti, l’impossibilità da parte dei pedoni di attraversare in sicurezza la via Casilina per raggiungere la stazione (la Polizia Locale parla di 7 investimenti mortali in anno e mezzo, a stazione chiusa) e la presenza notturna di sbandati e prostitute. In ballo ci sarebbe anche un viadotto da 1,2 milioni previsto ma mai realizzato. L’attacco più forte arriva dai consiglieri comunali del Nuovo Centrodestra, Sveva Belviso e Marco Pomarici. La prima afferma che «Marino ha smania di inaugurare sulla pelle dei cittadini», mentre il secondo appoggia De Carolis e afferma: «Farebbe bene a boicottare l’inaugurazione». Sostegno al sindaco compatrese da Ncd anche dal Consiglio regionale, dove Giuseppe Cangemi parla di «evidente operazione di immagine portata avanti dall’assessore Improta», mentre l’ex assessore Pietro Di Paolo dice che «Marino non deve fare orecchie da mercante, come al suo solito: rimedi a questo ennesimo pasticcio». Dalla Camera dei Deputati si scomoda anche Gianni Sammarco, che attacca: «Marino non abbia fretta di intestarsi meriti non suoi». L’assessore Improta per ora ha scelto di non intervenire. Al suo posto, una nota ufficiale di Roma Metropolitane che spiega: «L’attraversamento pedonale della Casilina potrà essere garantito da un adeguato impianto semaforico dotato di sistemi di controllo della velocità». Un po’ poco.