I vigili fanno i rilievi sugli incidenti solo con il cellulare

Le foto degli incidenti stradali? Si fanno con i cellulari. Succede al Git, il Gruppo Intervento Traffico della Polizia di Roma Capitale, dove gli agenti sono costretti da oltre due mesi ad immortalare i luoghi e gli oggetti dei sinistri con i propri telefonini, meglio se di ultima generazione. La macchinetta solitamente utilizzata per i rilievi, è infatti rotta e ai vigili che fanno parte di questa importante unità organizzativa non rimane che cavarsela con i propri mezzi. «Con tutti i rischi che corriamo – spiega un agente -. La maggior parte delle volte ci troviamo su incidenti anche con feriti gravi e li immortaliamo con i nostri telefonini. E se le foto vengono sfocate? – si chiede – Di chi è la responsabilità? Sono mesi che lavoriamo in queste condizioni per l’impossibilità economica di aggiustare una macchinetta. Eppure si fa affidamento sul fatto che tutti noi vigili in servizio possediamo uno smartphone in grado di fare foto decenti e comunque adatte a chiarire la dinamica di uno scontro. Tanto anche i verbali come pensate che li compiliamo? Con le penne nostre, che ci portiamo da casa». «Non solo non abbiamo la fotocamera, ma a quella in dotazione venivano comunque preferiti i cellulari, vista l’inadeguatezza di una compatta da poche decine di euro – conferma Roberto Pardo, funzionario del Git e dirigente sindacale Ospol -. Se c’è poca luce gli scatti non vengono, figuriamoci il problema per un gruppo che rileva sinistri stradali anche sull’intera Cristoforo Colombo, una delle arterie più pericolose di Roma. E cosa dire dei due furgoni nella disponibilità dell’Unità? Guasti, inservibili, buttati in cortile nell’attesa di esser riparati. Se c’è un incidente, anche mortale, dobbiamo uscire con le auto che comunque non possono trasportare la segnaletica, i birilli necessari a mettere in sicurezza il tratto di strada interessato. Nei furgoni, attrezzati come camper, potevamo quantomeno scrivere: nelle macchine come facciamo? Ne va della sicurezza di noi agenti, la strada è pericolosa: perfino per ripulirla di vetri e olio, lasciati dai sinistri, dobbiamo farci prestare le pale dal primo che passa. Ci stanno dequalificando, diventeremo un esercito di ausiliari del traffico destinati a fare contravvenzioni e in balia di noi stessi». «Il problema della macchinetta fotografica non riguarda solo il Git – spiega Stefano Giannini, sindacalista del Sulpl -, anche nel gruppo V Casilino la fotocamera in dotazione all’infortunistica non funziona. Così come sono costretti a farsi bastare un furgone, perché l’altro è fermo, con tutti i rischi che questo comporta per la sicurezza degli stessi operatori. Attualmente i gruppi della Polizia di Roma Capitale attendono complessivamente di tornare a servirsi delle 95 auto, la maggior parte delle quali proprio del Git, di 55 autocarri vari, Scudo e Ducato utilizzati per i rilievi della infortunistica e per i servizi di notte, e di 15 macchine, escluse quelle a leasing. Il Comune dovrebbe dar mandato alle ditte incaricate di provvedere alla loro riparazione – continua Giannini -, ma dal Campidoglio hanno fatto sapere che non ci sono i soldi».