Corsi guida e modifiche gratis

Corsiguida nelle scuole con piloti professionisti e nelle officine modifiche gratuite delle minicar truccate. Non si pagherà la manodopera ma solo i pezzi di ricambio. Sono le novità previste nel protocollo da siglare tra aziende produttrici e Campidoglio sulla sicurezza a bordo delle minicar. I produttori dicono che l'accordo è pronto dall'estate scorsa e non capiscono per quale motivo venga rimandato. Il Comune allora garantisce: tra un paio di giorni lo presenteremo e contiamo di firmarlo entro una decina di giorni. Lo assicura il delegato capitolino alla Sicurezza stradale, Roberto Cantiani: «La prima bozza non conteneva i corsi guida ma solo il rapporto con le officine. Ora è pronto». Gran parte dei contenuti del protocollo, però, di fatto sono già stati attivati. Non a caso il sindaco Alemanno ieri ha ricordato che tutto ciò che è stato sottoposto dalle case produttrici e dai consumatori è stato valutato. Da novembre, infatti, sono già state fatte 800 lezioni di guida sicura per gli adolescenti che guidano le minicar e ci sono già una quindicina di officine che controllano gratuitamente le minicar per capire se i ragazzi le abbiano «potenziate» all'insaputa dei genitori. Con il nuovo protocollo che sarà sottoscritto tra dieci giorni i proprietari delle microcar risparmieranno anche sulla manodopera e le officine che presteranno questo servizio saranno identificabili da una sorta di bollino blu. Il presidente del gruppo quadricicli di Confindustria Ancma, Stefano Casalini, ritiene che il depotenziamento delle auto truccate e i corsi guida siano il modo migliore per aumentare la sicurezza, ma si dice favorevole anche a modifiche normative: «L'Europa potrebbe cambiare alcuni aspetti della direttiva che fissa i criteri di omologazione ad esempio prevedendo piccoli aggravamenti di peso delle vetture». Dar. Mar.