«L'Italia può avere due hub, la compagnia di bandiera no»

«Alitalia — ha proseguito — è tema da affrontare con delicatezza, non si possono dire cose diverse ogni giorno, parlare di partecipazioni statali e poi di liberalizzazioni; sono messaggi che arrivano alla Borsa con rischi per l'azienda stessa. È una materia delicata e non si può metterla nel tritacarne della campagna elettorale». Veltroni ha poi spiegato la sua idea di separare il destino di Alitalia da quello di Malpensa: «Non vanno messi ostacoli ad altre imprese che siano interessate agli slot, e qui Alitalia deve fare la sua parte, per consentire a Malpensa di essere l'altro grande hub».