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Novità sotto al cofano per Mahindra XUV500 MY17

Tiziano Carmellini
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Esteticamente immutata rispetto a quella precedente, la gamma 2017 del SUV indiano a 7 posti, che in questi giorni viene introdotta sul mercato europeo, presenta una serie di novità tecniche e funzionali fra le quali spicca l'adeguamento alla normativa Euro 6B sulle emissioni allo scarico. Mai fermarsi all'aspetto esteriore! Apparentemente identica alla serie precedente, la gamma 2017 di Mahindra XUV500, che in questi giorni viene introdotta sul mercato europeo, presenta sotto al cofano motore una serie di novità tecniche e funzionali, prima fra tutte l'omologazione Euro 6B. La terza generazione del SUV a 7 posti, che ha rivoluzionato l'immagine dei 4x4 Mahindra con l'adozione della struttura a scocca portante e della trazione integrale inseribile elettronicamente, è stata oggetto di una serie di interventi mirati a renderne ancora più dinamico il comportamento su strada ed in fuoristrada fra i quali spiccano l'adozione del sistema di riduzione catalitica selettiva SCR e di una diversa rapportatura delle marce. I clienti inoltre contare su un nuovo sistema infotainment multilingue e quelli della versione W8 potranno su un sistema di assistenza al parcheggio con telecamera posteriore integrata di serie. Risultato. Su una strada sterrata, così come in autostrada, Mahindra XUV500 è sempre perfettamente a suo agio. Così come i suoi 7 occupanti che possono contare su un comfort e su un serie di equipaggiamenti di prima classe.  

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