Un salone all’insegna della tecnologia

Francoforte e Parigi, si alternano ogni due anni, contendendosi il primato del salone auto più importante d'Europa e il 2015 è tutto per la Germania. Un salone che parte all'insegna delle tecnologia e delle applicazioni più inimmaginabili e lungimiranti, che speriamo possano trovare effettivamente spazio, sulla produzione di serie, entro breve tempo. Al momento, di certezze vere e proprie, ce ne sono poche. Tra queste una bellissima Ferrari: la 488 Spider. Che dire, di fronte a certi capolavori di stile e meccanica, c'è solo da ammirare in silenzio, con l'ultima giocata in tasca. Diciamo subito, che si tratta della prima Ferrari ad introdurre l'RHT (Retractable Hard Top), composto da sue sezioni in alluminio, che impiega 14 secondi per aprirsi e chiudersi, garantendo un comfort acustico e climatico invidiabile, con una riduzione del peso di 25 kg, rispetto ad un sistema tradizionale. La motorizzazione è affidata al 4.0 litri V8 turbo, già montato sulla coupé, da 670 Cv, per un'accelerazione 0-100 da 3 secondi netti. Il telaio è un vero capolavoro. Pardon, ormai si chiama «Space frame» ed è costituito da ben 11 diverse leghe di alluminio e magnesio. Stante la presentazione Ferrari, potremmo vederne delle belle dalla Lamborghini e, perché no, anche dalla Bugatti, ma di concreto, ci sarà sicuramente la nuova Astra, alto vero concentrato di tecnologia, sicuramente punto di riferimento delle berlinette del suo segmento. Scatenati i francesi: la Renault sarà sicuramente presente con la sua Talisman, una vera ammiraglia da 4.85 metri, con 4 ruote sterzanti; il gruppo Psa replica con 4 anteprime mondiali targate Peugeot, tra cui una cattivissima 308 Gti 1.6 cmc da 270 Cv e la DS, che sfoggia a un intrigante crossover su base DS4, la Crossback. La Infiniti toglierà i veli alla nuova Q30, altra anteprima mondiale, prima compatta del marchio nipponico, che tenterà di rubare lo scettro alle tedesche di classe «premium». Molto interessante anche la nuova Mini Clubman, questa volta con 4 portiere tradizionali, che nasce su base Bmw Serie 1, presente anche questa. Schieramento da battaglia per la Mercedes, che presenta una splendida Classe S cabrio e la nuova Classe C Coupè, anche in versione AMG. Come non citare la più piccola e simpatica di sempre, la nuova Smart, che arriva in versione cabrio, disponibile sul mercato da metà settembre, con entrambe i motori da 70 e 90 Cv.