Pianeta due ruote

Due o quattro tempi la Peugeot con Django tenta il rilancio dei cinquantini. Non sono lontani gli anni in cui tutti i quattordicenni desideravano lo scooter 50 ed il mercato dei piccoli entry level faceva da traino ai fatturati delle aziende. Oggi la situazione è notevolmente cambiata: il mercato delle due ruote è in profonda crisi proprio a causa del crollo delle vendite dei ciclomotori. In questo panorama è sicuramente lodevole lo sforzo della casa francese che rilancia in chiave ciclomotore il Django 50 disponibile sia nella versione due e quattro tempi. Figlio più piccolo della versione 125 e 150 il nuovo Django prende le mosse dagli stessi canoni estetici: stile retrò molto personale, ruote basse e tanto fascino dell'epoca pionieristica degli scooter. Sia la versione 2 tempi che quattro tempi hanno il cilindro orizzontale: 4,1 cavalli per il 2 tempi, 3,8 cavalli per la versione 4 tempi. A prima vista il Django sembra uno scooter degli anni '50, con la sua carenatura integrale ed il grande faro tondo sul manubrio. Tante le cromatura che fanno da contrasto alle colorazioni pastello. La sella è ampia e bassa, al suo interno si può stivare un casco jet con visiera, mentre nel porta oggetti con serratura trova posto anche la comoda presa a 12V. La pedana è larga e piatta che lo rende versatile per ogni tipo di situazione Quattro diversi tipi di allestimento con l'Heritage che si distingue per la tinta pastello, la versione Evasion caratterizzata dalla colorazione a doppia tinta, il portabagagli anteriore e le gomme con spalla bianca. Lo Sport ha una colorazione nel classico blu Racing francese, la sella monoposto ed i grossi numeri che campeggiano sulle fiancate in omaggio ai gloriosi anni che videro Peugeot conquistare per sempre un posto d'onore nelle competizioni sportive, su 2 e 4 ruote, a livello mondiale (come i record del mondo di velocità, la vittoria al Bol d'Or e a Le Mans). Ultimo in lista la versione Allure distino dai colori satinati e bauletto posteriore. Il listino parte dai 2249 euro.