Un tocco di sportività sulla Serie 6

GROSSETO L'attuale generazione della Serie 6, dal 2011, ha venduto, nel mondo, più di 80.000 unità ed ora è arrivato il momento, per la Bmw, di dargli una ritoccata. La famiglia, ormai, si è allargata e, oltre alla Coupè ed alla Cabrio, è comparsa una terza protagonista, la Gran Coupé, più lunga e capiente (5007 mm di lunghezza, contro i 4894 della normale). A livello estetico, l'auto assume un look più assettato e sportivo, grazie ad una rivisitazione delle grembiulatura anteriore e posteriore, i cerchi hanno un nuovo disegno e la mascherina anteriore si distingue per il classico doppio rene Bmw, maggiorato. I fari, ora, sono tutti full led e l'Head-Up-Display di ultima generazione proietta sul parabrezza delle configurazioni che sembrano in 3D. Tre modelli destinati a tre utenti ben diversi (la Gran Coupè è una viaggiatrice coi fiocchi), ma accomunati dalla stessa architettura meccanica e telaistica e dagli stessi allestimenti, sostanzialmente 3, ma in realtà infiniti: l'Experience ha una connotazione sportiva, l'Exellence è più versata al premium e l'M Sport presenta interventi anche sull'ammortizzazione (l'asseto è più basso e leggermente più rigido). Poi, per chi si vuole sbizzarrire, c'è l'individual e qui non ci sono limiti. In Europa, quest'ultima possibilità è poco gettonata, ma ci sono paesi dall'economia emergente, prepotentemente emergente, dove la personalizzazione estrema la fa da padrona assoluta. Vediamo la gamma motori, che può essere abbinata anche al sistema a trazione integrale X-Drive, la stessa per tutti e tre i modelli: si parte dal 3.0 litri della 640i, un benzina da 320 Cv, che cede il passo all'altro benzina il 650i, che monta un V8 biturbo da 450 Cv, con una coppia massima di 650 Nm (da notare che tutti i benzina hanno gli scarichi che, in modalità sport, accentuano la sonorità del motore); il diesel della 640d è un 3.0 litri da 313 Cv, anche questo con la coppia di un tir, 670 Nm, che spingono questa bestiolina, da 0 a 100, in circa 5,3 secondi, con consumi medi prossimi ai 5,3 litri per 100 km. Noi abbiamo percorso parecchia strada a bordo di una Magnifica Gran Coupè 640d; che dire, l'unico problema è lo spazio per il parcheggio. Per chi vuole le sensazioni forti, non mancano le versioni M, che vanno dai 560 ai 575 Cv (con pacchetto competition). L'auto va talmente forte, che è presente un accessorio davvero curioso: il Low Speeed Assistance, che ti aiuta a gestire l'auto a velocità inferiori ai 15 km/h.