Finalmente la nuova «berlinona» Talisman

PARIGI La Renault ha deciso di presentare cinque nuove auto per valorizzare ed arricchire la sua gamma. Al castello di Chantilly, nei pressi di Parigi, è stata mostrata per la prima volta la nuova berlina della casa di produzione francese, la Talisman. Un nome che porterà fortuna. Una macchina dedicata al benessere ed al piacere della guida. Raffinata, con proporzioni armoniose che garantisce qualità irreprensibile. «È un’auto che ha stile e cuore», così l’ha definita Carlos Ghosn, amministratore delegato Renault e capo esecutivo del progetto. Questa berlina segue un segmento tradizionale ed è stata progettata cercando di sedurre il cliente al primo sguardo, dandogli il cosiddetto «Wow Factor». Ma per questo ci vuole sostanza ed è ciò che si trova entrando nello specifico della Talisman: quasi cinque metri di lunghezza per due di larghezza. La base adatta per un’auto elegante e bella, una vera tre volumi che si presenta in modo equilibrato da tutte le posizioni, con il terzo finestrino laterale che dona ancora più aerodinamicità al modello. È stata creata seguendo delle linee tese ed abbassando l’altezza della scocca, ma senza levare spazio all’abitabilità. I volumi lisci si accompagnano agli spigoli così da dare più dinamismo e vigore all’auto. Il dna Renault si riconosce grazie alla nuova firma luminosa, data anche dalle luci posteriori che si accentrano ed offrono una firma unica. Segue un linguaggio formale, sensuale e scolpito. Le cromature sono usate in modo raffinato e la macchina sembra essere atletica, pronta a scattare. Ricorda il classico stile delle auto sportive. La parte posteriore è molto bassa, così come l’assetto. Il cofano allungato e il montante del parabrezza arretrato sono stati progettati per distinguere Talisman dalla concorrenza. Sembrerebbe un lavoro dell’ingegneria tedesca, ma la nuova Renault unisce robustezza dei componenti, funzionamento fluido e qualità degli assemblaggi così da essere disegnata per la qualità ed il benessere dei clienti. L’ambizione e la passione degli ingegneri francesi è il punto cardine del loro lavoro, è da qui che nasce questa miscela di sensualità e capolavoro del comfort che dona un intenso piacere di guidare, insieme alla tecnologia Multi-sense. L’abitacolo caloroso si distingue in tre campi: spazio tra testa e tettuccio, tra conducente e passeggero anteriore e tra ginocchia e sedile anteriore.