Milano. Oramai è ufficiale, il gruppo Psa non si compone più di soli due brand, ma se ne aggiunge un altro, che, fino ad ora, è andato a qualificare alcuni prodotti Citroen, particolarmente accessoriati. Stiamo parlando di “Ds”, che della gloriosa antenata prende solo il nome ed ormai: fa razza a sé. Non più, dunque, un semplice livello di allestimento, ma una linea di auto a se stante, che in Citroen paragonano alla connotazione del marchio Audi, all’interno del gruppo Volkswagen. Una scelta maturata in quasi 5 anni di vita, che ha avuto origine con la DS3, un successo inaspettato: 300.000 unità vendute nel mondo e ben 20.000 in Italia, che si attesta come il terzo mercato più importante, subito dietro a Francia ed Inghilterra. Altro numero importantissimo, per il gruppo Psa, è quel 66%, che rappresenta i così detti: clienti di conquista, quelli strappati ad altri marchi. In totale, fino ad oggi, il neonato brand Ds ha venduto, nel mondo, 500.000 unità ed ora si prepara ad incrementare la famiglia, con almeno 6 modelli specifici, entro pochi anni. Ds, per il gruppo Psa, dovrebbe essere l’emblema del lusso alla francese: “Elegante ma non pretenzioso”, condito dal massimo della tecnologia, anche in tema di connettività e da altissimi livelli di vivibilità. L’obiettivo Ds è quello di mettere radici nelle megalopoli, soprattutto in Europa e Cina, con appositi spazi allestiti presso concessionarie Citroen (circa 25 mq), oltre a specifici showroom. Già entro la fine dell’anno, in Italia se ne prevedono 44 e 100 in Cina ed al prossimo salone di Parigi, previsto per fine mese, verrà mostrata l’ultima creazione del brand: la Divine Ds che, pur essendo destinata a restare una show car, darà comunque spunto ad una nuova generazione di auto. Al momento, la primogenita del neonato marchio, la DS3, si presenta in un ricchissimo allestimento “So Irresistible”, caratterizzato da nuovissimi proiettori, che abbinano 3 moduli Led ad uno allo Xeno. I due sistemi agiscono in modo combinato, generando un fascio di luce bianchissimo e privo di buchi d’ombra. Testati su strada, questi fari funzionano decisamente bene, garantiscono una visuale più limpida ed affaticano meno la vista. Questi proiettori, inoltre, consumano il 35% in meno, durano 3 volte di più, dei tradizionali e possono essere adottati su tutta la gamma Ds al costo di 800 Euro. La Irresistible monta anche un nuovo sistema di frenata d’emergenza, che tramite un laser, individua ostacoli anteriori e frena l’auto, entro i 30 km/h (il sistema è anche in gradi di avvisare il guidatore, se il parabrezza è sporco e quindi incapace di far filtrare a dovere il raggio detector). I prezzi della So irresistibile vanno dai 23.500 ai 25.300 euro, della 1.6 Turbodiesel da 120 Cv, già euro 6.
Ds3 "So Irresistible"
Un successo inaspettato: 300.000 unità vendute nel mondo e ben 20.000 in Italia che si attesta come il terzo mercato più importante, subito dietro a Francia ed Inghilterra
