Sono sempre di più i modelli di auto che promettono tanto spazio e poco ingombro, accattivanti nel look e competitivi nelle prestazioni. Tutti da oggi dovranno fare i conti con la rinnovata regina del segmento: la nuova Opel Meriva. Quando fu lanciata nel 2003, Opel creò di fatto il settore delle monovolume compatte. E fu subito un grande successo commerciale: dal suo debutto sono state vendute unmilionetrecentotrenta mila unità e il mercato italiano, che per volume totale di vendite Opel è secondo solo alla Germania, si è rivelato il più ricettivo. Oggi la casa tedesca lancia la terza generazione della monovolume, migliorata ancora per restare la numero uno, perché nel frattempo la concorrenza non è stata a guardare: design rinnovato, nuovi motori, tanta tecnologia al servizio del comfort e una flessibilità superiore sono i punti forti del rinnovamento. Esteticamente la linea della nuova Meriva non ha subito stravolgimenti, bensì si è voluto sottolineare il motivo a onda dei finestrini laterali della fiancata con una nuova cromatura sulla linea della cintura. Ridisegnato invece il frontale con la griglia anteriore cromata e il nuovo design dei fari anteriori. Anche la gamma dei colori cresce di due colorazioni: verde scuro e giallo. Due nuove motorizzazioni, dotate di sistema Start&Stop, spingeranno la Meriva e sono il 1.4 a benzina e GPL e il 1.6 TDCI. Nella riprogettazione si è prestata molta attenzione alla riduzione della rumorosità: «Il motore che sussurra» è l'appellativo che si è guadagnato il 1.6 CDTI in alluminio che risulta il più silenzioso ed efficiente della categoria. Nuove le trasmissioni manuali a 5 e 6 rapporti che ora consentono innesti più fluidi e precisi, mentre il cambio automatico a 6 velocità è disponibile anche per il motore turbo benzina 1.4 da 120 cv oltre che per il turbo diesel da 110 cv. La flessibilità e la facilità d'uso sono i fiori all'occhiello di Opel: con i sistemi denominati Flex la casa tedesca del fulmine sintetizza la sua filosofia: Flex-Space vuol dire grande capacità di carico: 1500 litri è il volume massimo raggiungibile; Flexi-Rail identifica la grande presenza di vani portaoggetti come quello grande e capiente che scorre su un binario al centro dei due sedili anteriori; Flexi-Doors si riferisce alla superiore accessibilità garantita delle porte posteriori che si aprono al contrario. Non ultimo il Flex-Fix, venduto a parte, è un portabiciclette integrato e nascosto nel paraurti posteriore: si tira una leva posta nel portabagagli e si estrae semplicemente come un cassetto, quando non viene utilizzato scompare nel paraurti senza ridurre il volume del bagagliaio. Nella nuova Opel Meriva non manca un sistema di infotainment di ultima generazione: è l' IntelliLink che consente di integrare i contenuti del proprio smartphone o lettore multimediale con la vettura. Il sistema è dotato di connettività Bluetooth con la possibilità di telefonare senza staccare le mani dal volante e grazie a un sistema di riconoscimento vocale, che utilizza una modalità rapida richiamabile sulla consolle, è possibile chiedere a voce la navigazione pronunciando direttamente l'indirizzo. Il sistema è in grado anche di leggere gli SMS in arrivo sul proprio cellulare consentendo a chi guida di restare concentrato sulla strada. Prezzi: da 17.300 euro per la versione benzina 1.4 da100 cv, fino a 24mila per la versione top.
La compatta Meriva mette la terza
Due nuovi propulsori: più puliti e performanti
