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Lo stretto sentiero di Silvio

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Gli si potrebbe chiedere un gesto di chiarezza, ma allo stesso tempo deve arrivare una proposta valida. Per sopravvivere, all'azienda potrebbe non essere necessario il famoso prestito-ponte mentre basterebbe la cessione dei terreni o un'altra operazionegarantita da banche. Un piano che tenga in piedi l'attività di Malpensa e quella di Fiumicino è stato già elaborato dai consulenti di Air One. Altre versioni di quel piano, con il coinvolgimento di Lufthansa, ad esempio, sono possibili. Giuseppe De Filippi

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