La guerra è finita. Ora ci sono due Italie

LA guerra è finita. E ora l'attenzione dei popoli si sposta subito sui problemi della ricostruzione. Dai questi sono più cocenti che mai. Un'autentica striscia di fuoco, come ha detto il giornalista americano Matthews, ha attraversato tutta la Penisola, (e le isole) e, ancora oggi, a guerra chiusa, non c'è un'Italia ma due Italie. Non potevamo essere puniti di più. Due Italie? Forse anche di più. Tutto il paese - data la penuria dei trasporti - è diviso in compartimenti stagni. In una regione c'è abbondanza di olio ma manca il grano, in un'altra c'è bestiame ma non v'è il foraggio. Decreti prefettizi sorgono a difendere i cosiddetti diritti di una regione contro quella confinante. È il trionfo del "particolarismo". Cioè della follia. Poi c'è il cordone sanitario. Solo Iddio sa quali reconditi ragioni l'hanno fatto sorgere. I frutti li vediamo già e li vedremo peggio in seguito. L'Italia centrale e meridionale è assetata soprattutto di manufatti. Sono anni che viviamo di sacri ricordi, e da una ventina di mesi come in una cittadella assediata. Speravamo tutti che dal Nord che, somma fortuna, ha salvato le sue industrie, arrivasse qualche cosa per placare i nostri bisogni più immediati sia pure attraverso un sistema rigido di razionamento per evitare che ne beneficiassero soltanto i più abbienti. Invece i prodotti del nord arriveranno qui, non per il tramite dei commercianti, ma attraverso la trafila del mercato nero, sovraccaricati di tutti gli aumenti inevitabili che reca questa calamitosa attività e il nostro strazio quotidiano continuerà.   A BOLOGNA - Quali sono i prezzi al Nord? Abbiamo interrogato qualche amico che è vissuto dall'altra parte, in questi ultimi mesi e che è riuscito a venire a Roma ieri. "Prima di tutto - egli ci dice - è bene non farci soverchie illusioni". A Bologna - dove questo informatore ha vissuto dal maggio 1944 ad oggi, trasportato colà dalle prigioni di Via Tasso ed evaso provvidenzialmente il 7 maggio 1944 - non c'era quasi nulla nelle vetrine dei negozi. I tedeschi avevano rastrellato tutto il possibile. Comunque sul mercato nero c'erano scarpe ottime a 5.000 lire, vestiti sulle 15-20.000 lire. Nei generi alimentari molta farina sulle 30 lire al chilo, per i grassi la pancetta a 800 lire. Nel compenso il costo della vita era di un 30 per cento inferiore a quello di Roma, ma le paghe operaie e gli stipendi notevolmente inferiori a quelli di qui, cosicchè il popolo lavoratore soffriva lo stesso.   A GENOVA - Un giornalista che ha raggiunto Genova, comunica che il pane bianco, buonissimo, va da 130 a 150 lire al kg. (il prezzo di calmiere è 5,50). L'olio di oliva a metà aprile raggiungeva le 900 lire. Le verdure e gli ortaggi oscillano fra le 5 e le 7 lire al kg. Lo zucchero da 560 è sceso 400. Il vino a 70-80 lire. Per coloro che amano fare confronti ecco i prezzi di vari generi segnati alla rinfusa come appaiono dalle vetrine. Scarpe da uomo di cuoio: 2.000, 2.500, 3.000; abito da uomo di cascami di lana 8-10 mila lire; di lana 25.000; camice di seta da uomo: 1.500, 2.000, 2.500; di altre stoffe 800-1.000 lire; cravatte 25, 30, 80; calze di seta da donna 300-350; pettini piccoli 12, 15, 20, 30; lamette per rasoio 12, 15, 20, 30; brillantina per capelli 25-30 la boccetta; lucchetti piccoli 25-35. I medicinali hanno prezzi pari al doppio di quelli del 1940, perciò assai inferiori di quelli di Roma. Nel mercato nero l'oro, che era salito a 900 lire al grammo è precipitato a 500 lire con tendenza a scendere. Le sigarette Serraglio da 250 a 150 lire, le Africa da 270 a 160 lire. Come in quasi tutte le città del Nord le trattorie erano state chiuse, funzionano solo le mense collettive per chi non prendeva i pasti in casa; il prezzo era fissato in lire venti, era rimasto invariato. Si possono prendere vari supplementi. Il pranzo tipo, composto da una minestra di riso e verdura e da una pietanza di fagioli e patate in umido: lire 20. Prendendo degli extra il conto sale a 80 lire.   CHE COSA SI GUADAGNA AL NORD - Ma quello che si spende importa sino ad un certo punto. Bisogna sempre tener presente che cosa si guadagna. Tutto è relativo. Nella vituperata Italia umbertina, verso il 1900, si faceva un pranzo di 5 pietanze in un grande restaurant con 2,50. ma si sfangava per guadagnare 2,50 al giorno. Così a Genova la media dei salari è sulle 2.000-2.500 lire mensili e solo gli operai specializzati arrivano a guadagnare sulle 4.500-5.000 lire. Insomma l'eterno problema; anche a Genova non si riesce a vivere con quanto si guadagna, e il C.L.N. e la nuova Camera del Lavoro stanno studiando, i mezzi per adeguare i salari al costo della vita. frattanto il Comando Alleato ha ordinato il blocco dei salari e il blocco dei prezzi massimi dei generi alimentari e delle merci. Desiderio degli Alleati è di arrivare a una stabilizzazione dei prezzi sulle quote raggiunte nell'Italia settentrionale.   QUALCHE PREZZO A MILANO - Su per giù i prezzi di Milano sono quelli di Genova e perciò è inutile ripeterli. È interessante notare forse i prezzi delle autovetture molto inferiori a quelli di Roma. si parla di Balilla sulle 90 mila lire gommata, un altro ci ha detto di una 1100 in efficienza a 130.000 lire: un treno di pneumatici andava da 60.000 a 100.000 lire. Abbiamo fatto notare la sproporzione esistente tra tutta la macchina e le gomme ma ci hanno risposto che, presso a poco, così avveniva anche a Roma ai primi del 1943, allorché una 1100 ottima valeva al massimo 40.000 lire e un treno di gomme altrettanto. La benzina invece è rarissima: è arrivata verso il 15 aprile ad oltre 500 lire al litro, incettata dai gerarchi che speravano di filarsela. Tra i prodotti alimentari a Milano abbonda il riso che da noi è introvabile e il suo prezzo va da 50 a 60 lire al chilo, la farina carissima: 1.000-1.200 lire, ma nell'Italia settentrionale si cucina quasi tutto col burro e il prezzo non supera le 200 lire al chilo.