Attualità

Esodo con più controlli e meno cantieri aperti

Il piano dell'Anas prevede due giorni critici. Partenze in ritardo: bollino rosso solo il 9 agosto

La crisi persistente sta cambiando il modo di organizzare le vacanze degli italiani e di conseguenza anche gli spostamenti più o meno «biblici» sembrano un lontano ricordo. Ne è pienamente consapevole il presidente dell’Anas Pietro Ciucci che ieri ha illustrato il piano per l’esodo estivo alla presenza del ministro delle Infrastutture Maurizio Lupi. «Le vacanze degli italiani questa estate saranno brevi - ha detto Ciucci - con spostamenti entro i 100 km. E anche quest'anno l'automobile rimarrà il mezzo di gran lunga più utilizzato proprio per la peculiarità degli spostamenti, che saranno ripetuti nei weekend mentre saranno sempre più rare le permanenze di più settimane nello stesso luogo di villeggiatura». In quest’ottica, sono considerati a rischio «traffico intenso tutti i fine settimana di fine luglio e agosto. In particolare, sabato 2 e sabato 9 agosto potranno verificarsi rallentamenti sulle grandi direttrici viarie, ai valichi e sugli itinerari della rete stradale e autostradale che conducono alle località di vacanza». Nei prossimi giorni i flussi di maggior traffico si avranno dal pomeriggio di venerdì alla mattina di lunedì 4 agosto, soprattuttoin prossimità dei grandi centri urbani e sulle direttrici verso le località balneari e la frontiera. Come al solito, osservata speciale sarà la A3 Salerno-Reggio Calabria. L'Anas ha già realizzato 341 km di nuova autostrada (11 inaugurati la scorsa settimana). In questo periodo saranno presenti solo tre cantieri inamovibili e di questi, solo uno, quello tra Lauria e Laino Borgo, di circa 4 km, comporta la circolazione a senso unico mentre sugli altri due (a Lagonegro e Scilla) sono disponibili tre corsie di nuova autostrada, di cui due nel senso del traffico principale ed una in senso opposto. La situazione è nettamente migliorata rispetto al passato. Infatti sulla A3 i cantieri inamovibili sono passati dai 94 km del 2011 ai circa 4 km del 2014. Complessivamente, sull’intera rete viaria gestita dall’Anas saranno ridotti i cantieri dei lavori, ad eccezione di quelli inamovibili: 5 sulle autostrade non a pedaggio, 13 sui raccordi autostradali e 184 sulle statali. Notevole lo sforzo messo in atto per garantire informazione, assistenza e sicurezza a chi viaggia. L’Anas impiegherà, in turnazione, circa 2.500 addetti e oltre 1.070 automezzi. Saranno in funzione sulla rete circa 1.800 telecamere e 300 pannelli a messaggio variabile. Fondamentale, per la sicurezza, la sinergia con forze dell’ordine e istituzioni: «Abbiamo esteso il nostro sistema di controllo della velocità media e istantanea "Vergilius" - ha spiegato Ciucci -, oltre che ad alcune strade statali del Lazio, della Campania e dell'Emilia Romagna (Aurelia, Domitiana e Romea), anche ai primi 52 km della nuova autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria e alla Galleria S. Maria di Pozzano della statale 145 Sorrentina, in provincia di Napoli, non solo per costituire un deterrente, ma per dare un ulteriore valido aiuto agli utenti. Spesso, infatti, le velocità vengono sottostimate dai conducenti e, seppur le nuove tecnologie automobilistiche consentono maggiori garanzie, occorre guidare con prudenza e rispettare le indicazioni dei gestori stradali e autostradali». Infine le comunicazioni sul traffico: oltre ai consueti canali e all’applicazione gratuita per smartphone e tablet «Vai Anas Plus», la novità di quest'anno è che il piano di comunicazione prevede anche la diffusione e la distribuzione dei bollettini sulla viabilità in tempo reale attraverso un network di cui fanno parte 169 televisioni, 82 radio e numerosi portali web nazionali e locali.

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