Coppa d’Oro Dolomiti, sulle vette della passione

Un’esperienza in mezzo a paesaggi di montagna tra i più suggestivi d’Italia, all’insegna della tradizione automobilistica per eccellenza. Questa l’essenza della Coppa d’Oro delle Dolomiti 2014, in programma in Trentino dal 17 al 20 luglio (iscrizioni online dal 6 febbraio al 7 giugno al sito www.coppadorodelledolomiti.it ). Ammesse alla corsa solo auto d’epoca costruite tra il 1919 ed il 1961, in gara anche le vetture Barchetta e quelle costruite tra il 1962 ed il 1965 (fino ad un massimo di 30 esemplari) suddivise in due categorie speciali. Durante la presentazione, il presidente del Comitato organizzatore Alessandro Casali ha anticipato alcune novità: «Dopo anni riusciamo a disputare di nuovo questa corsa nello stesso periodo delle edizioni storiche svoltesi dal 1947 al 1956, mentre tra le località che verranno attraversate dai partecipanti, oltre a Cortina, che sarà punto di partenza e d’arrivo, ci sarà la novità del passaggio a Belluno, nel corso della prima giornata, mentre la sosta tra la prima e la seconda giornata sarà a Merano e confermiamo già da oggi il passaggio a Bolzano, a Piazza Walther». Nel dettaglio il regolamento della Coppa, a tutti gli effetti inserita nel novero dei grandi eventi internazionali Fia, prevede che una commissione visionerà prima del via tutte le vetture che chiederanno l’iscrizione per verificarne l’originalità, escludendo così ogni tipo di replica e dando preferenza alle auto appartenenti alle case automobilistiche presenti nelle edizioni storiche della Coppa Oro di Velocità, quelle disputate dal 1947 al 1956. Dal punto di vista tecnico la manifestazione è di assoluto livello perché i piloti dovranno esprimersi tra i tornanti, i dislivelli e l’alta quota delle montagne dolomitiche in tratti dichiarati patrimonio dell’Unesco, tanto che, nello slogan, la competizione viene definita come «la gara dove la passione tocca le vette più alte». Si partirà, dopo il ritrovo del giorno precedente, alle 8.30 di venerdì 18 luglio con la prima tappa da Corso Italia a Cortina D’Ampezzo per concludersi, dopo vari checkpoint, a Merano alle 18.30. Sabato 19 luglio si ripartirà da Merano sempre alle 8.30 con arrivo delle vetture alle 17.30, sempre presso Corso Italia a Cortina. Dalle 11 di domenica 20 luglio nella splendida location della «Conchiglia» ci saranno le premiazioni con tanto di pranzo conclusivo. Il tutto sarà gestito da un comitato organizzatore di appassionati ed esperti, che per cinque anni, fino al 2012, aveva curato anche l’organizzazione della Mille Miglia di cui quest’anno fanno parte, oltre ad Alessandro Casali, presidente e ad di Meet Comunicazione, anche Geronimo La Russa, l’esperto e collezionista d’auto d’Epoca Corrado Lo Presto, Daniela Pongiluppi, consigliere dell’Automobile Club di Belluno e Claudio Piazza, vicepresidente di Meet Comunicazione. «Sono proprio i grandi eventi di regolarità come questo - commenta il presidente Aci Angelo Sticchi Damiani - insieme a corse come la Mille Miglia e la Targa Florio, che ci trasmettono nel tempo i valori storico-culturali ed imprenditoriali imprescindibili che sempre dovranno far parte del patrimonio italiano». Madrina d’eccezione sarà l’attrice, cantante e musicista Isabelle Adriani, nota per aver recitato nel cinema statunitense e aver preso parte anche a celebri fiction televisive, che parteciperà alla guida della sua Aston Martin. Isabelle lascia trasparire tutta la sua emozione: «Ho sempre desiderato cimentarmi in una sfida del genere fin da quando vivevo le montagne di Cortina durante la mia adolescenza e credo che eventi di tale respiro, che riescono a unire un paesaggio così mozzafiato alla valorizzazione di interessi nobili come quello per le auto d’epoca, vadano messi in risalto e seguiti con grande trasporto».