Schumi-Mercedes, annuncio vicino

Chi sono i favoriti per il prossimo mondiale di Formula Uno secondo i bookmaker? Al primo posto c'è Hamilton, quotato a 3.50. Seguono Alonso a 4.50, Vettel a 6 e Button a 7. E poi? Poi Michael Schumacher, bancato a nove volte la posta. Schumacher? Ma non si era ritirato tre anni fa? Esatto, ma pare che il suo ritorno a bordo della Mercedes Gp stia diventando sempre meno un'ipotesi, sempre più una certezza. Tanto che, a questo punto, il vero colpo di scena sarebbe quello di vedere sulla Mercedes n. 4 il mestierante Heidfeld piuttosto che Schumi. Tra i ben informati circola la voce che l'accordo tra le Frecce d'argento e il campione tedesco sia in realtà già stato siglato. E che sia molto più vecchio di quanto si voglia far credere in giro. Perché dunque tanta attesa? Semplice: perché che Schumi torni o meno, il fatto che se ne parli per tante settimane fa pubblicità. Lo sa quel vecchio volpone di Ecclestone, che continua a definire improbabile il ritorno del tedesco ma che al tempo stesso lo vedrebbe come un toccasana per il Circus, e lo sa lo stesso Michael Schumacher, che potrebbe fare luce sulla vicenda ma ovviamente si guarda bene dal rilasciare dichiarazioni definitive. Ma, più di tutti, lo sanno alla Mercedes, dove i vari «capoccia» si sono divisi il compito di alimentare il polverone ogni giorno. Ha iniziato Norbert Haug («annunceremo il secondo pilota nelle prossime settimane, un nome che vi stupirà»), ieri è stato il turno di Nick Fry. L'amministratore delegato del team tedesco, durante il Motor Sport Business Forum di Montecarlo, ha detto ai giornalisti queste parole: «Schumacher? Sarebbe interessante per la Formula 1 avere alla guida un iridato del passato. Si può essere competitivi a 40 anni? In altri sport vari atleti hanno dimostrato che è possibile». Ulteriori indizi per svelare un «segreto di Pulcinella» che, a quanto pare, diventerà ufficiale tra Natale e Capodanno. Intanto ieri la Commissione F1, nuovo organo nato con la firma dell'ultimo Patto della Concordia, ha proposto un cambio nell'assegnazione dei punteggi che sarà discusso ed eventualmente approvato stamattina dal Consiglio Mondiale della Fia: andrebbero 25 punti al primo, 20 al secondo, 15 al terzo e via dicendo, e sarebbero premiati i primi dieci classificati. Nella riunione sarebbe stato anche eletto il nuovo presidente della Fota al posto di Montezemolo: il team manager McLaren Martin Whitmarsh.