Le mani dei mandarini sui settori strategici

L’acquisizione di palazzo Broggi, ex sede di Unicredit a piazza Cordusio, da parte del gruppo cinese Fosun che ha sbaragliato la concorrenza con un'offerta di 345 milioni di euro, e l’accordo da 7,1 miliardi di euro tra ChemChina e Pirelli, sono le ultime due operazioni di un piano di penetrazione, condotto in modo sistematico e selettivo, dai cinesi in Italia. Un piano che ha caratteristiche precise e ben poco di casuale. Non si tratta dello shopping compulsivo di qualche imprenditore arricchito che spende e spande a destra e a manca o di gruppi finanziari ubriacati da un eccesso di liquidità da boom economico. Gli acquisti cinesi sono parte di una strategia più ampia che va a concentrarsi su determinati mercati strategici. Secondo Bloomberg, infatti, negli ultimi 12 mesi in Italia sono arrivati in totale quasi 13 miliardi di euro, più di quanto Pechino abbia investito negli Stati Uniti e nel Regno Unito. AgiChina24 racconta che nel 2014 gli investimenti cinesi all'estero hanno superato la soglia dei cento miliardi di dollari, raggiungendo quota 102,9 miliardi, e che per il 2015 il paese si è posto l'obiettivo di arrivare a 113, con un aumento del 10% su base annua. Va aggiunto poi che degli 870 miliardi di dollari di investimenti cinesi totali nel mondo circa 400 miliardi sono stati destinati al settore dell'energia, 134 a quello dei trasporti e delle infrastrutture, e 6,3 alle acquisizioni di industrie ad elevato valore aggiunto. Secondo i dati raccolti da Reuters, il Bel Paese è il secondo mercato di riferimento per gli investimenti cinesi in Europa e il quinto su scala mondiale. Negli ultimi 5 anni l’espansione dei cinesi è diventata più aggressiva rispetto al passato dove valeva la regola del 2%, come quota minima degli investimenti nelle società strategiche quotate in Borsa (Eni, Enel, Telecom tra le prime). Sotto questa soglia, i fondi cinesi entrano nelle aziende senza dover rendere noto l’acquisto. Ora l’atteggiamento è diverso e lo stesso numero uno della Banca Popolare cinese, Zhou Xiaochuan, ha confermato che i quasi 4 miliardi investiti dalla banca non comprendono le quote più piccole. Sopra il 2%, ci sono le quote cinesi in Fiat-Chrysler, Prysmian, Generali, Mediobanca, Saipem e Terna. Ci sono poi grandi operazioni come l’acquisto del 40% di Ansaldo Energia da parte della Shanghai Electric, il 30% di Eni East Africa acquistato nel 2013 da China National Petroleum. Il settore delle utilities e delle aziende energetiche e infrastrutturali è quello che ha scatenato gli appetiti maggiori. Nei primi mesi del 2014 la Banca centrale cinese ha investito 2,1 miliardi per acquistare il 2,1 per cento di Eni ed Enel. Agli inizi dell’estate l’altro colpaccio: il 35 per cento di Cdp Reti passa ai cinesi di State Grid International Development Limited società interamente controllata da State Grid Corporation of China (con un capitale di 24 miliardi di euro) dietro all’esborso di 2 miliardi di euro. La Cdp Reti, va ricordato, è la società controllata dalla Cassa Depositi e Prestiti che ha in pancia il 30 per cento di Snam e il 29 per cento di Terna. I cinesi di Insigma avevano preso di mira Ansaldo Breda ma poi se la sono vista sfilare dai giapponesi di Hitachi. Non ci sono solo aziende strategiche nel mirino dei cinesi. Il lusso e la moda sono prede ambite. È il caso di Roberta di Camerino, la storica griffe italiana fondata, nel dopoguerra, dalla nobildonna veneta Giuliana Coen. Stessa sorte per Krizia, per Giada, il marchio fondato dalla stilista Rosanna Daolio, per Miss Sixty e per la griffe da uomo firmata Cerruti e per i prodotti in pelle di Desmo. La Cina ha messo le mani anche sul Gruppo Ferretti, che produce yacht di lusso, sulla De Tomaso Automobili Spa, sull'azienda alimentare Fiorucci (già passata in mani prima spagnole, poi americane) e sulle motociclette Benelli. L'operazione Pirelli ha rappresentato una svolta rispetto alle altre operazioni. Ha dimostrato che la strategia cinese ha ormai ultimato la sua fase di rodaggio. Approfittando della situazione dei mercati globali affamati di liquidità e che quindi non storcono più il naso quando questi ultimi arrivano dall'Oriente, Pechino ha imparato a muoversi meglio e a puntare più in altro. L'ingresso di Chem-China in Pirelli porterà l'azienda a controllare il quinto produttore di pneumatici al mondo a ad affermarsi come leader globale nel settore, e di operazioni come queste ce ne saranno certamente altre. Bene le iniezioni di liquidità ma c’è il rischio di uno spostamento degli equilibri economici e decisionali a tutto vantaggio di Pechino.