Palle di fuoco sulle case. Quando la morte viene dal cielo

Ecco un riepilogo degli incidenti di aerei militari che hanno causato vittime a terra, avvenuti negli ultimi anni. 17 aprile 1980. Un quadrimotore P3 Orion della Marina Usa precipita su un albergo a Pago Pago: muoiono nove persone, tra cui tre a terra. 27 giugno di tre anni dopo. Collisione in volo tra un Mirage dell’Aeronautica francese e un aereo da turismo sopra Birkenoorf (Germania federale). Muoiono sei persone, tra cui tre a terra. Il 23 luglio. A Piura (Perù) un aereo militare peruviano precipita sulla città mentre compie acrobazie. I morti sono otto, di cui sei a terra. 9 aprile 1985. Un caccia a reazione indiano precipita sul villaggio di Bhojpur, nell’Uttar Pradesh uccidendo 14 persone a terra. 26 aprile dello stesso anno. Durante un volo di addestramento un aereo militare jugoslavo precipita su alcune abitazioni del villaggio di Vrelo: muoiono 10 persone. 27 marzo 1986. Un caccia francese Jaguar cade su una scuola musulmana a Bangui (Repubblica Centroafricana). I morti, in maggioranza bambini, sono 30. Siamo al 20 ottobre 1987. Un cacciabombardiere statunitense A-7A Corsair II precipita su un albergo di Indianapolis uccidendo nove persone a terra. 5 agosto 1988. A Cuba un aereo militare piomba sull’aeroporto di Camaguey: due morti, tutti a terra. Non c’è tregue. Il 28 agosto la tragedia ha i colori della nostra bandira. A Rammstein (Germania) tre aerei Macchi Mb 339 delle Frecce tricolori italiane si scontrano in volo durante un’esibizione nella base aerea Usa. Oltre ai tre piloti, muoiono 67 persone a terra. I feriti sono oltre 400. Sul finire di quei maletti dodici mesi. Un A-10 Thunderbolt II statunitense precipita sempre in Germania, sulle case di Remscheid: oltre al pilota, muoiono sei persone a terra. 25 maggio 1990. Un velivolo da caccia F-16 Falcon dell’Usaf, in volo di esercitazione a bassa quota, precipita sulle case di Pearson (Georgia). Nell’incidente muoiono il pilota e una donna, abitante di una delle case.