La Mogherini ministro «viziato» Voli di Stato anche se non servono

Voli di Stato anche quando potrebbe (e dovrebbe) prediligere quelli di linea. È la scelta - assai poco «democratica» del ministro degli Esteri Federica Mogherini, fresca di nomina ad Alto rappresentate degli Esteri dell’Unione Europea. Da quando si è insediato il governo, infatti, sono stati effettuati ben 56 voli di Stato. Quasi un terzo dei quali (18) sono stati appannaggio proprio della titolare della Farnesina. Niente di strano che un ministro degli Esteri prenda spesso l’aereo, ovvio, e si parla in tutti i casi di spostamenti «di lavoro». Però il comportamento del ministro è destinato ugualmente a far discutere, perché esiste una direttiva emanata dal quarto governo Berlusconi che imporrebbe ai titolari dei vari dicasteri di comportarsi in maniera più «sobria». L’ex premier la firmò il 23 settembre 2011 e, con quel documento, chiedeva ai propri ministri di prediligere i voli di linea quando i viaggi che avrebbero dovuto svolgere potevano essere effettuati attraverso le normali rotte commerciali. Non solo, anche una circolare predisposta dal governo Letta il 10 maggio 2013 prevedeva lo stesso comportamento. Ebbene i trasferimenti della Mogherini, tutti effettuati negli ultimi quattro mesi (da maggio ad agosto) erano in gran parte coperti da voli di linea. A far emergere il caso è il quotidiano La Notizia. « Il ministro, per esempio, il 23 luglio scorso (un mercoledì) ha preso un volo di Stato Bruxelles-Roma - scrive il giornalista Stefano Sansonetti -. Basta fare una rapida ricerca per rendersi conto che di mercoledì questa tratta si può affrontare con spostamenti garantiti da Alitalia, Iberia, Vueling, British Airways, Brussels Airlines. Il 3 giugno (martedì) è stata la volta di un Vienna-Roma. Anche qui tratta servita, il martedì, da Alitalia, Meridiana, Austrian e Air Berlin. Ancora martedì 24 giugno (martedì) la ministra è andata da Roma a Bruxelles». Da Palazzo Chigi, riferisce ancora La Notizia, non è stata fornita alcuna delucidazione in merito alla richiesta di chiarimenti. Ciò che è certo è che, con la nomina alla Ue, il ministro Mogherini potrebbe dover effettuare ancora più voli. Ma, almeno in quel caso, c’è da augurarsi che a pagare non siano solo le casse del governo italiano.