Una ztl nella ztl, per pedonalizzare parzialmente il Tridente Mediceo. Entro il mese di dicembre, tutta l’area che va da piazza del Popolo a via del Tritone, delimitata dal Lungotevere (fino a piazza Augusto Imperatore) e dalla Collina del Pincio, verrà chiusa a quasi tutto il traffico veicolare. Dalle 11 in poi potranno avere accesso soltanto residenti, autorizzati (taxi, ncc e permessi particolari) e veicoli elettrici privati. Fuori tutti gli altri, motorini compresi. Alcune strade saranno pedonalizzate del tutto: piazza di Spagna è già off-limits dal 4 agosto, poi progressivamente toccherà a 15 fra le «affluenti» di via del Corso (come via Condotti e via Canova). Basta osservare la mappa della ztl Centro Storico, per comprendere come quest’area rappresenti quasi il 50% della zona centrale a traffico limitato. Tradotto: si pagherà anche 10 volte di più per avere metà del servizio. La parziale pedonalizzazione del Tridente dovrebbe, come detto, partire dalle prossime festività natalizie. Il tempo di procedere al completo restyling di via del Babbuino e all’installazione di 3 telecamere, 4 nuovi varchi e 30 dissuasori mobili (costo complessivo, circa 2 milioni di euro). In gergo, si chiamerà «isola ambientale»: nel Piano generale del traffico urbano ne sono previste 15 e nell’intento dell’assessore capitolino, Guido Improta, dovrebbero andare a coprire tutto il territorio del I Municipio. Entro dicembre, si procederà anche alla «riqualificazione e pedonalizzazione parziale» di via di Ripetta (transito consentito e sosta riservata ai residenti) e alla riorganizzazione della sosta dei motocicli, attraverso la realizzazione di stalli riservati ai bordi dell’area.
Nel cuore della città si entra a piedi. Fuori anche i motorini
Una ztl nella ztl, per pedonalizzare parzialmente il Tridente Mediceo. Entro il mese di dicembre, tutta l’area che va da piazza del Popolo a via del Tritone, delimitata dal Lungotevere (fino a...
