Alitalia, 10mila euro agli esuberi «volontari»

Sottoscritto l’accordo per l’ingresso di Etihad in Alitalia, entrano nel vivo i discorsi sulla futura governance della compagnia, ora che l’ad Gabriele Del Torchio ha pubblicamente annunciato la volontà di lasciare. Silvano Cassano è il favorito alla sua successione. Alla presidenza della newco, invece, viene dato da tempo per scontato l’arrivo di Luca Cordero di Montezemolo, «facilitatore» della trattativa e in solidi rapporti di lunga data con gli arabi di Abu Dhabi. Chi meglio del portabandiera della Ferrari per rendere anche Alitalia un ambasciatore del Made in Italy e contribuire a rendere la compagnia «più sexy», come ha promesso l'ad di Etihad, James Hogan? Unica incognita il nodo del potenziale conflitto d’interessi con Ntv, la società ferroviaria concorrente di Fs e su alcune tratte anche di Alitalia. Nel frattempo, scatta la fase più delicata, quella dei tagli al personale. Venerdì, proprio mentre Del Torchio e Hogan firmavano l’intesa, al ministero del Lavoro venivano raggiunte due intese nell’ambito delle procedure di mobilità per 2.171 lavoratori del gruppo Alitalia. La prima consente di allungare di due anni il periodo di mobilità, rispetto a quanto prevede la legge 223, la seconda apre la prima fase per la fuoriuscita dall’azienda dei lavoratori su base volontaria. Il primo accordo trasforma il Fondo straordinario del trasporto aereo in un fondo di solidarietà che permetterà di estendere di due anni la mobilità. Secondo i criteri fissati dalla legge, sono previsti 12 mesi di mobilità per i lavoratori fino a 40 anni, 24 mesi fino ai 50 e 36 mesi oltre i 50. I lavoratori continueranno a ricevere l’80% della retribuzione. Il secondo accordo firmato apre, come detto, la prima fase della mobilità che interesserà innanzitutto i lavoratori che decideranno di uscire su base volontaria con un incentivo di 10 mila euro lordi e i lavoratori che matureranno i requisiti pensionistici nell’arco del periodo di mobilità. Anche se, su questo secondo fronte, i sindacati fanno sapere che è inutile aspettarsi grandi numeri su pensionabili, dato che i più anziani hanno già lasciato l’aviolinea con l’operazione Cai, a partire dal 2009. Comincia da subito, dunque, la fase di ricerca del personale, tra piloti, assistenti di volo e personale di terra, che è disposto a uscire volontariamente dall’azienda. L’individuazione avverrà entro il 10 settembre ed entro il 15 si chiuderà la lista e, a quel punto, potranno partire le lettere di licenziamento. Nel suo complesso, la procedura avviata interessa 2.171 lavoratori, di 1.590 addetti di terra, 126 piloti e 420 assistenti di volo. A questi bisogna aggiungere i 35 dipendenti di terra di AirOne.