Sotto a chi scorta. Se il reportage de Il Tempo sui cinquantamila innocenti sbattuti in cella s’è portato dietro una scia di indignazione trasversale, questa nuova inchiesta sulle berline blindate dei vip – sin dalla sua prima puntata – ha letteralmente paralizzato l’attività del nostro centralino e ingolfato di rabbia la posta elettronica dei colleghi autori dello scoop. Segno che l’imperante abuso d’auto blindate con annesso l’uso indecente di agenti promossi camerieri, è un problema maledettamente serio perché ci riporta a una gestione della sicurezza da Paese incivile. I colpi di mannaia inferti alle casse delle forze dell’ordine stanno infatti sfasciando quel poco che resta degli organici (e dei mezzi) di polizia. Obbligano i comandi a chiudere caserme e ridimensionare i servizi, permettono a iene e sciacalli d’imperversare dove pantere e gazzelle ormai non arrivano più. Non è nelle nostre corde inveire contro la Casta, o sbraitare di malapolitica. Occorre però che lassù qualcuno legga gli elenchi dei fortunati e dia un segnale. Rapido. Immediato. Soprattutto definitivo. Perché sa di schiaffo alla miseria veder uscire dagli autosaloni del Viminale fiammanti Audi e Bmw da centinaia di migliaia di euro e poi scoprire, come hanno scoperto i cronisti di questo giornale, che i commissariati della Capitale hanno una sola Panda per controllare migliaia di romani, oppure carcasse di Fiat Duna o Bravo agonizzanti sopra i 200mila chilometri e prossime all’estrema unzione. Se occorre tagliare, che si tagli. Epperò, signori, facciamo che quest’apocalittica spending review infierisca di forbice anche su «quelli lì» che alla scorta non rinunciano mai, per fare la spesa, andare allo stadio, rilassarsi in vacanza. Coi soldi di una blindata per raccomandati si rifà l’intero garage a un presidio di periferia. Spogliando gli agenti del doppiopetto e dei Rayban scuri si ridà dignità a caserme e commissariati prossimi alla chiusura per carenza di personale. Eppoi risparmiando su quest’indecente status symbol si ricomincerebbe a dare speranza ai reparti e agli uomini di pronto intervento del 113 e del 112 costretti a faticare, e rischiare, ogni giorno di più. Diffidate di chi con tono infastidito spiegherà che la riduzione delle auto blu comunque non risolve il problema. O è in malafede o non ci capisce nulla. Più probabilmente va di fretta perché la scorta l’aspetta.
Meno blindate e tagli sensati
di Gian Marco Chiocci - L’imperante abuso d’auto blindate con annesso l’uso indecente di agenti promossi camerieri, è un problema maledettamente serio perché ci riporta a una gestione della sicurezza da Paese incivile