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Il test della Hyundai Kona Hybrid ora anche elettrica

Tiziano Carmellini
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Test-drive della nuova Hyundai Kona Hybrid disponibile anche 100% elettrica. Dalla stazione Termini al Centro Sportivo della As Roma «Fulvio Bernardini» di Trigoria. E poi tutti in campo. Bella iniziativa della Hyundai, official car partner dei giallorossi. Sotto una pioggia battente, che ha tenuto compagnia alle due squadre di giornalisti che si sono affrontate sul terreno del Di Bartolomei, il test-drive ci ha permesso di apprezzare la Kona Hybrid. La vettura è disponibile benzina, diesel e 100% elettrica. L'occasione per l'evento è arrivata grazie alla campagna «tifo pulito», già da tempo lanciata dalla casa coreana. Nonostante le strade dissestate della capitale, l'auto si dimostra efficiente fin da subito, grazie al motore elettrico da 43 Cv che, insieme al propulsore a benzina 1.6 da 105 Cv, regala un full-hybrid da 141 con 265 di coppia massima. La marcia risulta fluida e senza strappi, il passaggio dall'utilizzo di un motore all'altro è quasi impercettibile. A rendere così valida la proposta della Hyundai, il cambio automatico doppia frizione a sei rapporti, davvero ottimo. Lasciata la città, per giungere a casa della As Roma ci si immerge in un percorso stradale al limite dell'off-road. E la pioggia rende il tragitto ancora più avventuroso. Ma la Kona non si mette paura ed affronta il tutto con piacevole semplicità.

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