Pianeta due ruote

La Honda mostra i muscoli e lo fa lanciando sul mercato la RC213-V ossia la moto che corre e vince nella MotoGP guidata da Marquez e da Pedrosa. Si avete capito bene, una MotoGP in vendita dal concessionario. Una moto da corsa a tutti gli effetti che prende le mosse dalla moto che ha permesso a Marc Marquez di vincere i titoli piloti nel 2013 e 2014. Ovviamente alcuni componenti del prototipo MotoGP sono state opportunamente riviste dando vita così al progetto RC213V-S. La Honda partecipa da anni a qualsiasi competizione a due ruote, sviluppando numerosi modelli e nuove tecnologie per riversare quest’ultime sulle moto di serie. La RC213V-S non è semplicemente il risultato del travaso di in un modello stradale, ma piuttosto rappresenta lo sforzo di rendere possibile che, una moto sviluppata per le competizioni in MotoGP, possa circolare su strada. La RC213V-S ha ereditato le caratteristiche della RC213V per assicurare la concentrazione della massa e la riduzione degli attriti, così come tutti gli aspetti chiave della sua costruzione, che la rendono diversa da qualsiasi normale modello di produzione. Le aree geografiche per le quali è prevista la vendita della RC213V-S sono l’Europa, gli Stati Uniti, l’Australia e il Giappone. Honda ha fissato i seguenti prezzi: 188.000 Euro (tasse comprese) in Europa, 21.900.000 Yen in Giappone, 244.000 Dollari Australiani in Australia, e 184.000 Dollari negli Stati Uniti. Per l’acquisto di una RC213V-S, la registrazione della richiesta di ordine sarà accettata a partire dalla mezzanotte del 13 luglio 2015, attraverso il sito www.rc213v-s.com . Andiamo a vedere quali sono state le principali modifiche che hanno reso la RC213V una moto stradale: richiamo delle valvole a molla invece del sistema pneumatico, cambio tradizionale in luogo del cambio seamless. Per la normale circolazione su strada invece sono stati aggiunti: i fari, le frecce e gli specchietti, più il catalizzatore, il quadro strumenti, il clacson, la chiave di accensione ed il cavalletto.