Partita la produzione della nuova Cactus

Francesca Schito PARIGI Per gli amanti della Citroen, l'attesa sta per finire: Citroen C4 Cactus sbarcherà nel mercato in autunno. È partita ufficialmente lo scorso 28 aprile la produzione del nuovo crossover nello stabilimento di Madrid, un sito storico nato nel 1952 e destinato alla produzione di motori e trattori che adesso è la casa di Citroen e Pegeout. Nella fabbrica madrilena, sta trovando spazio la produzione della nuova Cactus, che presto diventerà l'unico modello prodotto, abbandonando la Pegeout 207 e CC. Tante lo ore di studio di cui ha avuto bisogno il personale della fabbrica (circa 77 mila persone) pronte ora a fornire il loro know-how per il nuovo modello Citroen: produzione dedicata per più del 90% all'estero, destinazione Italia. E proprio nella nostra penisola, Citroen presenterà, oltre ai modelli Live, Feel e Shine, anche due modelli dedicati esclusivamente al mercato italiano: Feel Plus e Shine Plus. Tante le novità proposte da questa automobile difficile da inquadrare nelle categorie classiche, tre in particolare sono le peculiarità della C4 Cactus mai viste finora sul mercato. La prima è quella più evidente anche agli occhi di un osservatore poco esperto: si tratta degli «airbump», protezioni aggiuntive integrate nelle fiancate e nei punti più delicati sotto il fari anteriori e posteriori, che servono ad assorbire i piccoli urti proteggendo la carrozzeria oppure, in caso di danni maggiori, permettono all'automobilista di sostituire solo quella determinata parte risparmiando sui costi. La scelta da parte di Citroen è anche una scelta di design: questi airbump, formati da piccole capsule d'aria capaci di attutire gli urti e rivestiti da poliuretano termoplastico, sono disponibili in 4 diverse tinte, dando la possibilità all'acquirente di giocare sugli effetti cromatici ottenuti con la combinazione con il colore della carrozzeria. Altra anteprima mondiale proposta riguarda l'airbag del passeggero integrati nel padiglione, che si apre scendendo dall'alto, garantendo una maggiore sicurezza ed evitando i "danni collaterali" provocati dallo scoppio in faccia. La Citroen C4 Cactus propone poi un tetto panoramico in cristallo di ultima generazione che garanisce la totale sicuezza impedendo il passaggio del raggi dannosi e del calore all'interno dell'abitacolo. ne sono esempio anche i vetri posteriori che si aprono a compasso pemettendo la diminuzione di 11 kg sul peso totale dell'autovettura. Rispetto alla C4, la Cactus ha un peso complessivo inferiore di circa 200Kg, diminuzione che si rispecchia anche nei consumi, mentre rispetto alle altre auto del Segmento C, tra costi di carburante e di manutenzione, le spese sono ridotte del 10%. La C4 Cactus viene proposta in quattro modelli benzina e due Diesel dotati di start&stop, con motori compatibili con le future normative Euro 6. Il prezzo di listino parte da una base 14.950 euro fino a un massimo di circa 22.000 euro.