Una bicilindrica «nuda» che fa impazzire il mondo

I migliori allenatori, ed i calciofili dai fini palati sono tutti d’accordo che nel football la miglior difesa è l’attacco. Di questo motto sembra aver fatto tesoro la Yamaha che in un mercato in forte contrazione ha dichiarato guerra al 2014 sfornando una serie di novità che hanno fatto impazzire il listino della casa giapponese. Già apprezzatissima nei saloni autunnali ecco finalmente in arrivo la MT-07 la bicilindrica naked che dovrà far breccia nei cuori di quanti si avvicinano al mondo delle moto per la prima volta. La nuovissima «nuda» giapponese «entry-level», è dotata di un nuovo propulsore bicilindrico fronte marcia da 689 4 tempi DOHC raffreddato a liquido in grado di erogare 74,8 CV (55 kW). Il motore, come in tutti i modelli MT, è stato sviluppato per assicurare il massimo della fluidità durante la guida, il che si traduce anche in consumi ed emissioni ridotti. Completamente nuova l’iniezione elettronica, così come l’impianto di scarico monolitico con terminale corto dotato di catalizzatore a 3 vie che consente alla MT-07 di rientrare nella normativa Euro 3. Il telaio è del tipo mono trave compatto che sfrutta il motore come elemento stressato: è realizzato con tubi in acciaio ad alta resistenza. La ruota posteriore è collegata tramite un forcellone monolitico asimmetrico in acciaio scatolato abbinato ad una sospensione posteriore Monocross con mono ammortizzatore regolabile posizionato orizzontalmente. All’anteriore troviamo invece una forcella telescopica con steli dal diametro di 41 mm. L’impianto frenante si compone dischi anteriori flottanti da 282 mm con pinza monoblocco a 4 pistoncini e un disco posteriore da 245 mm. Il fascino e la personalità della MT-07 sono ben evidenziati dalle linee aggressive, come il faro anteriore multifocale che si raccorda con i due ampi convogliatori che incastonano il serbatoio da 14 litri di capienza. Dalla parte posteriore del serbatoio parte la sella ampia e di altezza contenuta (795 cm da terra) che corre fino alla parte posteriore del codone dove troviamo una sottile luce a led. Separato dal codino c’è il porta targa con luce che ingloba anche le frecce. L’aggressività della MT-07 non si esaurisce in vetrina, tutto d’attacco è anche il prezzo: per averla bastano infatti soli 5.690 euro.