Manager Air France scappa a torso nudo dalla furia dei lavoratori

Momenti di vera tensione oggi, a Parigi, mentre era in corso la riunione del management di Air France e dopo che si sono rotte le trattative coi sindacati sul piano industriale. Secondo quanto riporta Le Figaro, il capo delle risorse umane dell'azienda Xavier Broseta - che nei giorni scorsi aveva presentato ai sindacati il piano 'B' per l'azienda - è riuscito a sfuggire all'aggressione dei lavoratori solo scavalcando alcune barriere e in una foto appare con la camicia strappata, a torso nudo. La sua foto sta facendo il giro del mondo sul web. La direzione dell'aviolinea ha fatto sapere che in serata presenterà una denuncia per "violenza aggravata". Anche il direttore di Air France a Orly, PIerre Plissonnier, è dovuto scappare dopo che la sua camicia gli era stata strappata dai manifestanti. Il premier Manuel Valls si è detto scandalizzato, esprimendo tutto il suo sostegno alla direzione e ha espresso tutto il suo sostegno alla direzione del gruppo. "La situazione dell’azienda è difficile, ha detto il primo ministro, ma ciò non giustifica mai tali comportamenti". La compagnia ha voluto comunque sottolineare come gli aggressori fossero individui isolati particolarmente violenti e questo mentre la manifestazione dei dipendenti in sciopero si svolgeva fino a quel momento serenamente. La protesta La giornata è iniziata con una normale agitazione dei piloti e del personale di terra della compagnia di bandiera francese. La compagnia prevede comunque di non annullare voli, ma avverte che ci potrebbero essere ritardi, in particolare ai banchi dei check in. Nel pomeriggio, il comitato centrale d’impresa di Air France, organo gestionale che riunisce rappresentanti della direzione e dei dipendenti, si riunirà per ufficializzare le riduzioni di personale. La trattativa e gli esuberi Air France-Klm lo scorso anno aveva annunciato il piano "Perform 2020", che prevedeva un incremento nel prossimo quinquennio delle tratte a lungo raggio affidandosi per le rotte domestiche alla filiale regionale Hop! e per quelle a breve raggio alla low cost olandese Transavia (che avrebbe più che raddoppiato la sua flotta), oltre al miglioramento dei servizi di bordo per il passeggero. Questo piano era stato respinto dai piloti francesi, in parte per il timore del peggioramento delle condizioni contrattuali visto che Transavia avrebbe assunto nuovi equipaggi con accordi poco onerosi. Uno sciopero di dieci giorni aveva costretto l’azienda a ritirare il progetto. Il taglio dei 2.900 posti di lavoro tra il 2016 e il 2017 era stato preannunciato venerdì scorso dall’azienda ai sindacati. Una decisione effetto della rottura dei negoziati per migliorare la produttività. Secondo fonti sindacali, il management ha indicato un taglio di 300 piloti, 700 hostess e 1.900 altri effettivi di terra, ma il numero potrebbe essere maggiore. Sarebbe prevista anche una cospicua riduzione di voli e il ritiro di ben 14 tratte a lungo raggio. Se queste cifre dovessero essere confermate, i sindacati ritengono che sarebbero 4.900 i posti a rischio.