Alitalia-Etihad, firmato l'accordo

Ora è ufficiale. Etihad salirà al 49% del capitale di Alitalia. E' stato firmato l'accordo tra le due compagnie aeree. L'intesa, che dovrà essere approvata dall'Antitrust europeo entro fine anno, è stata siglata dal ceo di Etihad, James Hogan, dall'ad di Alitalia, Gabriele Del Torchio e dal presidente della nostra ex compagnia di bandiera Roberto Colaninno. Al termine di una lunga trattativa durata oltre otto mesi, è arrivato il primo vi alibera all'operazione. Quello di oggi è un pre-accordo, che una volta passato al vaglio dell'Ue e ottenute tutte le autorizzazioni, sarà perfezionato in autunno. “Ce l'abbiamo fatta, dopo tanta fatica, dopo un anno e tante notti di lavoro”, è stato il commento a caldo di Del Torchio. Il manager si è mostrato sorridente e visibilmente soddisfatto per il traguardo raggiunto. “Etihad è felice di investire" in Alitalia, ha detto il ceo della compagnia emiratina James Hogan, assicurando l'intento di "costruire un'Alitalia più forte e di dare un servizio di qualità”. L'accordo con Alitalia “rappresenta un investimento di 1,758 miliardi di euro”, ha aggiunto Hogan, che ha ringraziato il Cda per il lavoro svolto e il Governo italiano. Il ministro dei Trasporti, Maurizio Lupi, su twitter ha scritto: “Firmato l'accordo con #Etihad. Parlano i fatti. L'Italia sa attrarre grandi capitali, avanti con il lavoro”. Hogan ha spiegato: “Siamo una linea area globale mondiale e con Alitalia abbiamo un interesse uguale, vogliamo conseguire gli elementi necessari per avere successo sia sulla linea business che su quella ordinaria e siamo sicuri che Alitalia contribuirà a raggiungere questo risultato. L'Italia è un mercato importantissimo e quindi Alitalia è un partner commerciale fondamentale. Il nostro interesse - ha aggiunto - è globale, quindi l'ingresso in Alitalia non è un'exit strategy ma entrare in un processo di crescita comune. Alitalia è una compagnia storica, è un core business e abbiamo messo in piedi un piano triennale per riportare la compagnia alla redditività entro il 2017. È un impegno notevole, ma un'opportunità unica per Alitalia di ristrutturarsi e vincere, se non fossimo stati convinti di questo non saremmo qui”. Alitalia sarà  "un'azienda più sexy", ha aggiunto Hogan, che esprimerà il "concept" dell'Italia e delle sue attrattive principali, dalla moda al lusso al cibo. La cosa più importante per Etihad, adesso, è la ristrutturazione e il consolidamento. E i viaggi a lungo raggio. "Gli investimenti permetteranno la crescita di Alitalia. Ci concentreremo più sul lungo raggio e aggiungeremo altri collegamenti sulla rete di Abu Dhabi. Nel piano - ha aggiunto Hogan - pensiamo a 10 nuove rotte a lungo raggio, anche attraverso il rilancio di Malpensa. Roma e Milano saranno fondamentali come basi, ma si apriranno anche nuove rotte". Gabriele Del Torchio ha commentato: "Vogliamo ringraziare le persone che dovranno lasciarci, che dovranno lasciare l'Alitalia. Ma siamo consapevoli che per creare un futuro di sviluppo a volte sono necessarie scelte dolorose. Questo accordo che vuol dire molto per Alitalia ma anche per tutto il Paese, per la nostra economia". Del Torchio ha ringraziato il governo italiano e i sindacati: "Dopo tante turbolenze possiamo avviare un percorso di navigazione aerea che mi auguro possa essere sereno e sicuro".