A maggio vendite in aumento Italia al palo

Crescono per il nono mese consecutivo le immatricolazioni di auto in Europa. A maggio Acea segnala un incremento del 4,5%, che porta i primi cinque mesi dell’anno a +6,9%, con 5.431.921 nuove registrazioni. In termini assoluti, con 1.039.448 immatricolazioni, si tratta del secondo peggior risultato per il mese di maggio da quando, nel 2003, sono iniziate le serie per l’Europa allargata. L’Italia, a maggio, è stato però l’unico tra i mercati maggiori a far registrare un calo, -3,8%. In tutti gli altri mercati principali, si registra una crescita delle immatricolazioni, con tassi di incremento che vanno dal +0,3% della Francia, al +5,2% della Germania, al +7,7% ini Germania, +7,7% nel Regno Unito, fino al +16,9% in Spagna. Sempre in maggio le immatricolazioni di Fiat Chrysler Automobiles sono state 71.800, in calo del 2,9 per cento rispetto all'anno scorso, ma in crescita del 3,3 per cento in confronto alle 69.500 di aprile 2014. La quota di maggio è stata del 6,3 per cento, era del 6,8 per cento un anno fa. Le vendite di FCA sono aumentate in Germania (+14,5 per cento in un mercato cresciuto del 5,2 per cento), nel Regno Unito (+10,7 per cento a fronte di un incremento del mercato del 7,7 per cento) e soprattutto in Spagna dove in un mercato che ha registrato una crescita delle vendite del 16,9 per cento, Fiat Chrysler Automobiles ha aumentato le immatricolazioni del 55,5 per cento. Nei primi cinque mesi del 2014 Fca ha registrato oltre 345 mila vetture, l'1,4 per cento in più rispetto allo stesso periodo del 2013. La quota è stata del 6,1 per cento, era il 6,5 un anno fa. Sono state quasi 55 mila a maggio le immatricolazioni in Europa del marchio Fiat, il 4,5 per cento in meno nel confronto con lo stesso mese del 2013. La quota è stata del 4,8 per cento, era del 5,3 per cento un anno fa. Nel mese, il marchio è cresciuto in Germania (+9,9 per cento), nel Regno Unito (+9,5 per cento) e in Spagna (+69,1 per cento).