Fincantieri si aggiudica da Msc Crociere una maxi-commessa da 2,1 miliardi. L'accordo, definito ieri a Palazzo Chigi alla presenza di Renzi e dei vertici della Cassa Depositi e Prestiti (Gorno Tempini e Bassanini), prevede la costruzione di due nuove navi da crociera più un'ulteriore unità in opzione. Saranno le più grandi navi da crociera mai costruite da Fincantieri dalle caratteristiche all'avanguardia e uniche nel panorama della cantieristica navale nel mondo. «È il segno che l'Italia riparte davvero» ha commentato il premier, Matteo Renzi, sottolineando che «si tratta della quarta firma degli ultimi giorni, con oltre 1000 posti di lavoro salvati». Le due nuove navi prevedono un investimento di 700 milioni di euro ciascuna e saranno finanziate con il sostegno assicurativo-finanziario di Sace. La consegna all'armatore Gianluigi Aponte avverrà in due step: la prima a novembre del 2017, la seconda maggio del 2018. Lunghe 323 metri, larghe 41 e alte 70, le nuove navi avranno una stazza lorda di 154.000 tonnellate, potranno ospitare quasi 5.200 passeggeri più 1.413 membri dell'equipaggio e saranno dotate di 2.070 cabine per gli ospiti, 759 per lo staff di bordo. Numerose anche le innovazioni tecnologiche che porteranno, tra l'altro, un'ulteriore riduzione dei consumi del 25% e sistemi di sicurezza avanzati. L’amministratore delegato di Fincantieri, Giuseppe Bono, ha spiegato che «le navi saranno interamente sviluppate da Fincantieri» e i lavori si attestano a 2,3 miliardi di euro. Infatti, ai 2,1 miliardi si aggiungono 200 milioni per l'allungamento di quattro navi. Il prototipo, chiamato «Seaside», è «avveniristico». Quanto al futuro di Fincantieri, Bono ha confermato il debuto in Borsa entro l’estate. Nessuna preoccupazione per le turbolenze che hanno investito i mercati in questi giorni. «Si va sul mercato - ha detto - quando questo è ricettivo». Come ha spiegato il ceo di Msc Crociere Onorato, l'ordine per le due nuove navi, più una in opzione, «ha aggiunto l'ultimo tassello al nuovo piano industriale che, entro il 2022, consentirà di raddoppiare la capacità della flotta».
Accordo Fincantieri-Msc da 2 miliardi. In arrivo tre grandi navi da crociera
Saranno le più grandi mai costruite dal gruppo cantieristico. Il valore di ciascuna: 700 milioni. La prima consegna è per novembre 2017
