Governi e imprese, tanto nel settore civile quanto in quello militare, sono concentrati sulla riduzione delle emissioni di CO2. La sfida è tutta giocata sulla capacità di innovare e quindi di coniugare competitività e sostenibilità. Non deve sorprendere quindi se su questo terreno si sperimentano alleanze inedite, anche fra imprese e centri di ricerca. Selex ES, la società del gruppo Finmeccanica specializzata nell'elettronica, ha infatti avviato una collaborazione con la Columbia University che ha consentito di brevettare un sistema di gestione di complessi immobiliari che ha già avuto modo di essere sperimentato in alcuni dei più importanti grattacieli di Manhattan e che permette agli skycraper di avere un "cervello" e apprendere dai comportamenti dell'edificio per dare raccomandazioni su come migliorarne efficienza, sicurezza e standard ambientali. Questa esperienza positiva rappresenta il case-study di un doppio evento che si terrà oggi e domani al Centro Studi Americani. Ospiti d'onore il prof. Anderson della Columbia e il top manager Gilbert della Rudin (società leader nel real estate di New York). Con loro esperti e personalità come Massimiliano Fuksas, l'architetto che ha pensato la Nuvola dell'Eur. Insomma, l'innovazione è il filo che può legare Roma a New York. Mezzi suborbitali - simili a navette spaziali - per trasportare le merci, abbattendo i tempi di collegamento. L'innovativa sperimentazione, che in pochi anni potrebbe aprire scenari inediti e importanti occasioni per le imprese italiane, è il fulcro d'un memorandum di cooperazione tra l'Enac - prima autorità per l'aviazione civile europea a sottoscrivere l'iniziativa - e la sua omologa americana, la Federal Aviation Administration, e che coinvolge i governi di entrambi i Paesi, l'Aeronautica Militare, l'Asi e diversi enti di ricerca. Per sottoscriverlo, domani il presidente Vito Riggio volerà a Washington, dove incontrerà l'amministratore dell'Faa, Michael P. Huerta. L'esperienza positiva di Sesar e Nextgen prosegue per Enav e Boeing, che in occasione del World Atm Congress, hanno siglato un accordo di collaborazione non esclusiva per sviluppare idee nella gestione del traffico aereo. Obiettivo primario: l'interoperabilità globale dei sistemi Atm. * redazioneairpress@gmail.com
Italia e Stati Uniti innovano insieme
di Michele Pierri Governi e imprese, tanto nel settore civile quanto in quello militare, sono concentrati sulla riduzione delle emissioni di CO2. La sfida è tutta giocata sulla capacità di innovare...