Economia

Etihad compra Darwin Airlines e guarda ad Alitalia

L'amministratore Hogan: le compagnie europee si stanno ristrutturando e ci sono occasioni da valutare sul mercato

Etihad mantiene il massimo riserbo sulle trattative per entrare in Alitalia, ma al contempo lancia un messaggio ben preciso: «Noi non siamo una Compagnia di beneficenza». Ad affermarlo il presidente e amministratore delegato di Etihad, James Hogan, che a Zurigo ha presentato il primo aereo con livrea Etihad Regional operato dalla svizzera Darwin Airline, in cui la compagnia di Abu Dhabi ha acquistato il 33,3%. Hogan ha opposto un no comment a tutte le domande sullo stato delle trattative con Alitalia. Parlando della propria strategia di investimento ha però lanciato un messaggio: «Non siamo una Compagnia di beneficenza, non abbiamo sovvenzioni e sussidi, devo rivolgermi al mercato e fare il mio business plan». Hogan ha ribadito la validità della strategia di Etihad che ha investito per creare un network di alleanze in tutto il mondo. «Per competere con Emirates e Qatar che hanno 30 anni di storia per noi è meglio investire nelle compagnie aeree. Non dobbiamo per forza acquistare più compagnie possibili, e non ho una lista di acquisti. Ci siamo avvicinati ad Alitalia, è l'unica Compagnia che stiamo considerando adesso». Allo stesso tempo Etihad mantiene ottimi rapporti con Air France/Klm di cui Hogan ha incontrato recentemente i vertici: «Ora vogliamo passare alla fase due - spiega - l'Europa sta cambiando, le compagnie aeree si stanno ristrutturando, loro offrono destinazioni che noi non serviamo e viceversa». L'ultimo tassello del network di Etihad dopo l'acquisizione di Air Berlin presentata lunedì è la trasformazione di Darwin Airline, società svizzera con base a Lugano in Etihad Regional, con una nuova livrea e uno sviluppo delle destinazioni, che passeranno da 15 a 34 nel giro di un anno, e degli aeromobili, da 10 a 13. La Compagnia ora in passivo tornerà ad essere redditizia a fine 2014. Grazie all'implementazione delle nuove destinazioni Etihad Regional toccherà sette degli scali europei serviti dalla Compagnia madre, tra cui Roma. Prevista inoltre l'inaugurazione di nuovi voli su Torino e Verona.

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