Si è conclusa in linea con le attese, la prima fase dell’aumento di capitale dell’Alitalia anche se sulla fase finale resta un’incognita. La compagnia ha incassato 173 milioni che sono il risultato delle sottoscrizioni degli azionisti e dello sforzo delle banche (Intesa Sanpaolo e UniCredit). L'asticella era stata fissata a 300 milioni di euro tenendo conto dei 125 milioni sottoscritti dai soci, i 100 milioni degli istituti e i 75 milioni che dovranno arrivare dalle Poste, il cui intervento è stato fortemente voluto dal premier Letta. Per completare la quota che dovrà essere sottoscritta dai soci mancano quindi 38,5 milioni. Da chi saranno versati? L’interrogativo non ha avuto al momento una risposta anche se l’amministratore delegato delle Poste Massimo Sarmi ha lasciato intendere che questa ultima tranche sarà coperta. «Mi pare che i numeri siano vicini alla cifra prevista» ha commentato Sarmi l’esito della prima fase dell’aumento di capitale, sottolineando che «c’è un passaggio ulteriore sul cosiddetto inoptato e ci sono molte prenotazioni per questa componente: quindi tutto lascia prevedere un percorso di conclusione positiva». Ed Alitalia è della stessa opinione. Tant’è che nel comunicato precisa di «aver ricevuto, in conformità alla delibera di approvazione dell'aumento citato, riserve relative all'inoptato per quantità superiori a quelle disponibili». Il che significa che alla porta ci sarebbero altre richieste da soddisfare nella seconda fase. L’operazione però dovrà essere completata entro il prossimo 10 dicembre. Per quella data tali riserve dovranno essere confermate e accompagnate dal corrispondente pagamento. Air France, attuale primo socio con una quota del 25% del capitale di Alitalia, non ha seguito l'aumento di capitale. Al suo posto è previsto l'impegno delle Poste per 75 milioni. Quanto al ruolo della compagnia transalpina non è detto che non ci possa essere un ritorno di fiamma. Sarmi stesso non lo ha escluso. Ha riferito che da quanto emerge da alcune conversazioni «dirette con il loro amministratore delegato», Air France è in un «momento di riflessione, perchè sta operando una ristrutturazione che è comune a molte compagnie aeree. Quindi, in questa fase ci sono altre priorità». Tuttavia, riferisce l'ad di Poste Italiane, «nell'ultima conversazione che ho avuto giorni addietro, non è escluso in un secondo momento di poter riprendere con vigore l'interesse che c'era stato anche in passato». Quanto al nodo di possibili esuberi, Sarmi non si è sbilanciato. «Per quello che ho visto del piano strategico -ha spiegato- credo che questo tema non sia un punto saliente per l'equilibrio e per lo sviluppo» della compagnia. «Mi pare che ci si sia concentrati piuttosto sulla propensione industriale, sulla capacità di accogliere sempre più passeggeri e di sviluppare l'attività in maniera efficiente». Sarmi ha voluto rimarcare si è detto convinto che Alitalia «ha al suo interno, ogni capacità per competere sui mercati».
Alitalia incassa 173 milioni Aumento di capitale alla fase due
Per completare la quota a carico dei soci mancano 38,5 milioni