Arriva sul mercato il nuovo Eurocargo Euro IV

Arriva sul mercato il nuovo Eurocargo Euro VI di Iveco, ultimo nato della gamma media di Iveco, che si contraddistingue per la tecnologia «HI-eSCR», brevetto di FPT Industrial, innovativo sistema di post-trattamento che riduce le emissioni di ossidi di azoto di oltre il 95%, le nuove motorizzazioni «Tector 5 e 7 Euro VI» e il nuovo cambio automatizzato da 12 rapporti. Per il nuovo veicolo, presentato, ieri sera, in anteprima, alla Mole Antonelliana di Torino, dal numero uno del brand Iveco Lorenzo Sistino, l'investimento è di circa 80 milioni di euro per motori e cambi, che si aggiungono a circa 20 milioni di euro, per lo stabilimento di Brescia, dove sarà prodotto. Quella di Torino rappresenta la prima tappa per il nuovo veicolo Iveco di una serie di presentazioni; che toccheranno i cinque mercati più rappresentativi, Germania, Regno Unito, Francia, Spagna e Italia, che costituiscono circa il 90% dei volumi in Europa nel segmento dei medi. Le capitali dei cinque Paesi sono, inoltre, location protagoniste della nuova campagna ADV di Eurocargo Euro VI. «Eurocargo - ha ricordato Sistino - è primo in Italia con il 72% di quota, primo in Spagna con il 50% di quota, secondo in Francia con il 30%, secondo in Gran Bretagna con il 21% ed è terzo in Germania, dove i produttori nazionali sono molto forti. In pratica, 1 veicolo su 4 della gamma venduto in Europa è Eurocargo ed in Italia si arriva addirittura a 3 su 4. Dopo 22 anni e quasi 500mila unità vendute, Eurocargo è ancora nel pieno della giovinezza commerciale». Il nuovo veicolo, il cui prezzo va da 59.450 euro a 95.100 a seconda delle versioni, è ordinabile e, ha assicurato Sistino, «abbiamo già coperto con gli ordinativi la produzione di dicembre e gennaio».