Un’agenda per il Paese

Sarà il ministro della Difesa, Mario Mauro, l'ospite d'onore della cerimonia di presentazione del nuovo progetto editoriale 'Airpress' curato dalla società Base per Altezza che già edita la rivista Formiche. L'iniziativa si terrà domani alla Casa del Cinema di Roma e prevede la proiezione riservata del film "Planes" della Disney. Un evento dedicato a chi ci fa volare. Le sfide della ricerca aerospaziale italiana: innovazione e dualità. È il titolo del convegno che si svolgerà oggi e promosso dal chapter italiano dell'Afcea presieduto dal gen. Pietro Finocchio e dal Cira presieduto da Enrico Saggese, presidente anche dell'Asi. Interverranno fra gli altri Giovanni Bertolone, presidente del Cluster tecnologico Aerospazio, l'ing. Messidoro Cto di Thales Alenia Space, l'ing. Balduccini di Avio, l'ing. Maranesi ad di E-Geos, Carlo Festucci dell'Aiad e Luigi Pasquali, Ceo di Telespazio. In pratica, gli Stati generali della ricerca aerospaziale italiana Qatar Airways, Etihad ed Emirates si preparano a riempire di ordini il Dubai Air Show. Gli esperti si sbilanciano a pronosticare che a fare la parte del leone dovrebbe essere la Boeing con il 777X. Significativa la presenza italiana con il gruppo Finmeccanica, Elettronica, Piaggio Aero ed Enav. Contro la crisi dei mercati tradizionali, il Golfo rappresenta una occasione imperdibile per la crescita. La Ue deve prendere atto che il mondo globalizzato non solo chiede ma impone riposte nuove anche nella politica estera e di difesa. Questo il messaggio emerso al dibattito organizzato a Torino dalla Commissione europea, in vista del Consiglio di dicembre, dedicato al tema della difesa. Sono intervenuti il vicepresidente della Commissione europea, Antonio Tajani, il viceministro degli esteri, Marta Dassù e il sottosegretario alla Difesa, Roberta Pinotti. Parole diverse per esprimere la stessa attenzione verso una sfida cruciale per il vecchio continente. Dopo Adr e Sea, negli aeroporti di Venezia, Bologna e Firenze entro il 2014 saranno possibili atterraggi di precisione con l'aiuto dei satelliti del sistema europeo Egnos, sviluppato congiuntamente da Ase, Commissione europea e l'organizzazione europea per la sicurezza del traffico aereo Eurocontrol. In questo modo il margine di errore si riduce al di sotto dei 2 metri, rispetto ai 20 della media europea del Gps. Grazie a questa grande precisione, spiega l'Enav, è possibile rendere i piccoli aeroporti più accessibili e si possono inoltre ridurre i costi di gestione delle infrastrutture, riducendo ritardi e cancellazioni. Aspettando la piena operatività del sistema europeo Galileo al cui programma partecipa l'italiana Telespazio. In questi giorni è a Roma uno dei più celebri giornalisti americani, David Ignatius del Washington Post. Esperto di intelligence, terrà un seminario sul "Post Snowden World". Chissà se farà tesoro delle parole di Marco Minniti, l'autorità delegata per la sicurezza nazionale, secondo cui "sicurezza e libertà non sono istanze contrapposte, ma sono il cuore della convivenza civile e, quindi, le stelle polari della missione” dei servizi segreti italiani. Proprio questi hanno sottoscritto ieri un accordo con il Garante della Privacy. Ignatius lo racconterà sulla stampa Usa? * redazioneairpress@gmail.com