Crollano le vendite Fiat. «Colpa del mercato italiano»

A settembre il Gruppo Fiat ha immatricolato in Ue quasi 65mila vetture (il 3,4% in meno in confronto a un anno fa), per una quota del 5,4%, in calo di mezzo punto percentuale rispetto all’anno scorso. Il risultato del Gruppo - si legge in una nota - è stato fortemente penalizzato dal risultato negativo in Italia (-11,7%) e ha riflettuto la scelta aziendale di mantenere il valore dei marchi e sostenere la rete di vendita senza accettare la battaglia sui prezzi in atto nel nostro Paese. Nel progressivo annuo, il Gruppo Fiat ha registrato poco meno di 573mila vetture e la quota è stata del 6,1%, 0,3 punti percentuali in meno nel confronto coni primi nove mesi del 2012. In Francia le vendite sono aumentate a settembre del 14% e la quota e stata del 3,7%, 0,4 punti percentuali in più rispetto allo stesso mese del 2012. Nel Regno Unito le immatricolazioni sono cresciute del 21,2% con una quota del 3,5%, in aumento di 0,2 punti percentuali. In Spagna il Gruppo Fiat ha aumentato le vendite del 41,4% e la quota è cresciuta di 0,3 punti percentuali, attestandosi al 3,6%. Il marchio Fiat in Europa a settembre ha immatricolato oltre 50mila vetture (lo 0,3% in più rispetto allo stesso mese del 2012), per una quota del 4,2%: era del 4,4% un anno fa. Risultati positivi per il brand in quasi tutti i principali mercati europei. In Francia Fiat ha aumentato le vendite del 20,8% e la quota di 0,4 punti percentuali, al 2,8% del mercato. Nel Regno Unito la crescita delle immatricolazioni è stata del 28,8% e la quota del 3%, 0,4 punti percentuali in piu rispetto a un anno fa. In Spagna le vendite sono aumentate del 67% e la quota di 0,7 punti percentuali attestandosi al 2,9%. Nei primi nove mesi dell’anno il brand ha registrato oltre 444mila vendite - l'1,8% in calo nel confronto con il 2012 - e la quota e stata del 4,8%, in crescita di 0,1 punti percentuali rispetto all'anno scorso. Con 17mila immatricolazioni (+11%) la 500 e stata leader di vendite nel segmento A, con una quota del 14,3%, 1,2 punti percentuali in più rispetto all’anno scorso. Alle sue spalle la Panda, con l'11,3% di quota. Lancia/Chrysler ha immatricolato 6mila vetture (il 19,9% in meno rispetto al 2012) per una quota dello 0,5%. Il marchio ha aumentato del 7% le vendite in Francia e dell'1% in Spagna. Nel progressivo annuo le Lancia registrate sono state oltre 57mila (-23,1%) per una quota dello 0,6%. A settembre le immatricolazioni di Alfa Romeo in Europa sono state 5.900, il 15,3% in meno nel confronto con il 2012. La quota è stata dello 0,5%. Da segnalare il risultato ottenuto dal marchio in Francia, dove le immatricolazioni sono cresciute del 4,5%. Nel progressivo annuo le Alfa Romeo registrate sono state quasi 51 mila, con un calo del 29,7%, e la quota e stata dello 0,5%. Con 2.251 immatricolazioni in settembre (+2,5%), Jeep ha ottenuto una quota dello 0,2%, stabile rispetto al 2012. In Germania il brand ha aumentato le vendite del 19,7% e nel Regno Unito le immatricolazioni sono cresciute del 4,2%. Nel progressivo annuo le registrazioni del marchio sono state quasi 17.200 (-19,1%) per una quota stabile allo 0,2%. I marchi di lusso e sportivi Ferrari e Maserati hanno immatricolato complessivamente 271 vetture in settembre e 3.161 in tutto il 2013.