Assicurazione auto meno cara Conto salato per i motociclisti

Nel 2013 ci sarà un po’ di respiro per gli automobilisti che pagheranno tariffe per l’assicurazione auto più basse ma non per i possessori di moto e scooter, spesso unica soluzione per affrontare il traffico cittadino, e che dovranno sopportare premi in crescita. È l’indicazione che emerge dalla nuova edizione dell’indagine sulle Rc auto praticate in Italia diffuse ieri dall'Ivass, l’autorità di controllo sul settore assicurativo, sul proprio sito internet. Per quanto riguarda le autovetture, infatti, su base nazionale, si riscontra un livello medio dei prezzi di listino (media aritmetica) in diminuzione del 4,2% e del 3,5% negli ultimi dodici mesi per gli assicurati quarantenni, rispettivamente di genere maschile e femminile, con vetture di 1.300 cc. in classe di massimo sconto (CU 1), alimentate a benzina. La diminuzione è più contenuta (-1,7%) nel caso di assicurati cinquantacinquenni in classe di massimo sconto (CU 1), con guida estesa a conducenti minori di 26 anni, per vetture di 1.200 cc. alimentate a benzina. Per quanto riguarda, invece, gli assicurati cinquantacinquenni in classe di massimo sconto (CU 1), con guida esclusiva, per vetture di 1.900 cc. alimentate a gasolio, la diminuzione è del 4,1%. Meno fortunati i portafogli dei guidatori dei motocicli con cilindrata di 200 cc.. I prezzi nazionali medi di listino, hanno subìto incrementi del 3,5% per gli uomini e dell’1,1% per le donne quarantenni in classe B/M di CU 4. I diciottenni con ciclomotori di 50 cc. in classe B/M d'ingresso hanno visto diminuire (-2,1%) le tariffe medie nazionali per gli assicurati di genere maschile, mentre quelle degli assicurati di genere femminile hanno registrato un sensibile aumento (+7,2%). Al ribasso tendenziale registrato nel settore auto non sono probabilmente estranei, oltre al ritorno all’equilibrio tecnico e alla profittabilità delle compagnie assicurative del settore, la riduzione nella circolazione dei veicoli dovuta alla crisi in atto e il conseguente calo dei sinistri. Il fenomeno potrebbe riflettere anche i primi effetti delle misure legislative introdotte per giungere a un contenimento dei prezzi r.c. auto, con particolare riferimento ai nuovi criteri per la risarcibilità delle microlesioni. Permangono comunque elementi di forte criticità: il livello tuttora molto elevato del premio medio nel confronto internazionale; il divario tra le tariffe praticate nelle regioni settentrionali e in quelle centro-meridionali. Per quanto riguarda le auto, rileva l'Ivass, sul territorio le variazioni presentano andamenti differenziati che, in taluni casi, vanno a penalizzare particolarmente le donne e i giovani. Ad esempio, un assicurato diciottenne di sesso femminile con un’autovettura di 1.300 cc. in classe B/M d’ingresso ha visto il premio medio aumentare a Potenza del 18% (giungendo a 2.391 euro), a Campobasso del 16,9% (giungendo a 2.177 euro) e a Roma del 9,2% (giungendo a 3.132 euro).