Alitalia non riesce a decollare Peggiora il risultato nel trimestre

Alitalia in caduta libera. La compagnia aerea ha chiuso il primo trimestre del 2013 con una perdita netta a 157 milioni di euro, in peggioramento dal rosso di 131 milioni dello stesso periodo del 2012. È quanto si legge nella nota diffusa al termine del consiglio d’amministrazione presieduto da Roberto Colaninno. Ad illustrare i conti è stato il nuovo amministratore delegato Gabriele Del Torchio. Il risultato operativo (Ebit) è stato negativo per 136 milioni di euro, rispetto al passivo di 109 milioni dello stesso trimestre dello scorso anno. Del Torchio ha annunciato al cda che è in corso l'elaborazione del piano industriale 2013-2016, che prevede di sottoporre al board a fine giugno. I ricavi totali del primo trimestre della compagnia aerea ammontano a 729 milioni di euro; a questo numero hanno contribuito il già richiamato incremento della gestione passeggeri e il decremento dei proventi non ricorrenti che ammontano a 22 milioni di euro, rispetto ai 69 milioni di gennaio-marzo 2012. Nel trimestre conclusosi al 31 marzo 2013, Alitalia ha registrato un incremento dei ricavi da traffico passeggeri di un +1,2% rispetto allo stesso periodo del 2012. In particolare, nel mercato domestico, a fronte di una diminuzione complessiva del mercato dell'11% circa, Alitalia ha registrato una diminuzione del propri ricavi del 7,4%; mentre nel segmento internazionale i ricavi sono aumentati dell'1,1% e in quello intercontinentale dell'11,5%. Nel periodo è significativamente migliorato anche il tasso di riempimento degli aerei (load factor), dal 68,8% al 70,7%, pari a un incremento di 1,9 punti percentuali. L'indebitamento finanziario netto gestionale di Alitalia al 31 marzo risulta pari a 1.023 milioni, inclusi i 95 milioni del finanziamento soci, rispetto ai 967 milioni al 31 dicembre 2012; di questa voce la quota per l'indebitamento sulla flotta di aerei di proprietà è pari a 636 milioni. Al termine del trimestre, la disponibilità liquida totale gestionale, che include le linee di credito non utilizzate, risulta pari a 159 milioni. La puntualità dei voli in arrivo è stata del 87%, consentendo ad Alitalia di mantenere le prime posizioni nella graduatoria delle compagnie aeree più puntuali d'Europa.