Gli altri pretendenti in lizza erano la cinese Shanghai Automotive Industries (Saic), che nei giorni scorsi aveva presentato una proposta congiunta con l'ex numero uno di Maserati e di Ford Europa Martin Leach, e l'inglese David James. Secondo il Financial Times la Nanjing si sarebbe aggiudicata la compagnia britannica per un prezzo intorno ai 50 milioni di sterline.
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