Trax e il Suv è compatto

ZARA In tempi di crisi chi decide di mettere mano alla tasca per cambiare la vecchia auto va alla ricerca di un prodotto versatile, che si adatti a tutte le esigenze di viaggio, dagli spostamenti per lavoro alle gite offroad, che sia maneggevole e facile da guidare nel traffico urbano come un'utilitaria senza però rinunciare alla spaziosità tipica dei suv. Sarà per questo che l'ultima tendenza delle case automobilistiche punta sui suv compatti capaci di racchiudere in poco più di quattro metri tutte le comodità di un'auto di segmento superiore. A cavalcare questo trend, rafforzato anche dai volumi di questo «settore» (più che raddoppiati dal 2008 ad oggi), ci ha pensato anche Chevrolet che, forte di una esperienza pluridecennale nel segmento dei suv, si prepara a fine aprile a lanciare sul mercato italiano la nuova Trax. Dopo le premiere a Parigi e a Ginevra, l'ultima nata della casa del Cravattino arriva in un segmento affollatissimo dove dovrà contendersela con vetture di tutte rispetto, come la «gemella» Opel Mokka, con la quale condivide il pianale e la linea produttiva, nello stabilimento coreano, la Ford Ecosport, la Peugeot 2008 e la Nissan Juke. Tre motorizzazioni, alle quali successivamente si aggiungerà una versione bifuel (benzina/gpl) e tre gli allestimenti per la Trax che viene venduta ad un prezzo di attacco di 19.150 euro, che diventano al lancio 16.800 in caso di permuta o rottamazione di una vecchia auto. Esternamente la linea è agile e dinamica, l'aspetto è quello di un suv tipicamente americano. Trax vanta inoltre un’impronta ben piantata a terra, grazie anche alle sue dimensioni (4,2 m di lunghezza, 1,7 m di larghezza e 1,6 m di altezza). Gli elementi distintivi del design sono la griglia sdoppiata con l’iconico cravattino Chevrolet, i passaruote pronunciati e la parte posteriore della fiancata molto dinamica. Gli interni sono caratterizzati da linee fluide, soluzioni moderne e un abitacolo ben organizzato. È possibile scegliere fino a otto configurazioni dei sedili. Nella parte posteriore della consolle centrale si trova una normale presa da 230V. Ampia la capacita' di carico: il vano può raggiungere un massimo di 1370 l e può trasportare oggeti lunghi fino a 2,3 m. Tanti anche i vani portaoggetti, tra cui il cassetto sotto il sedile passeggero anteriore e due vani porta-guanti, in uno dei quali si trovano gli attacchi USB e aux-in. Disponibile nei tre allestimenti LS, LT, LTZ la nuova Trax viene proposta con trazione anteriore o nella versione AWD on demand. La gamma motori comprende un turbo benzina 1.4L, un1.6L e un turbodiesel 1.7L. Tutte le versioni con cambio manuale sono offerte con dispositivo Start/Stop. . È possibile inoltre sfruttare alcune app dedicate per smartphone come BringGo, che funge da navigatore.